Toro Workman 4300-D Manual Del Operador página 24

Instrucciones de
operación
Verificaciones antes del
arranque
La operación segura empieza antes de iniciar la
jornada laboral con el vehículo. Usted debe verificar
estos elementos cada vez:
1. Compruebe la presión de los neumáticos.
Nota: Estos neumáticos son diferentes de los
neumáticos de un automóvil; requieren menos
presión, con el fin de reducir al mínimo la
compactación y daños al césped.
2. Compruebe los niveles de todos los fluidos y
añada la cantidad apropiada de fluidos
especificados por Toro, si el nivel de alguno de
ellos es bajo.
3. Verifique la operación del pedal de freno.
4. Compruebe que los faros y el claxon funcionan.
5. Gire el volante a derecha e izquierda para
verificar la respuesta de la dirección.
6. Compruebe que no hay fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos evidentes. Asegúrese
de que el motor está parado y que se han detenido
todas las piezas en movimiento antes de
comprobar la presencia de fugas de aceite, piezas
sueltas y otras averías.
Si alguno de estos elementos necesita atención,
notifique a su mecánico o compruebe con su
supervisor antes de utilizar el vehículo. Es posible que
su supervisor desee que compruebe otras cosas
diariamente, así que usted debe preguntarle cuáles son
sus responsabilidades.
Cómo arrancar el motor
El sistema de combustible debe
Importante
purgarse si ha ocurrido alguna de las situaciones
siguientes:
A. Arranque inicial de una máquina nueva.
B. El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
C. Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, revisión del
separador, etc.
Consulte Purga del sistema de combustible.
1. Siéntese en el asiento del operador y ponga el
freno de estacionamiento.
2. Desengrane la toma de fuerza (si está instalada) y
ponga la palanca del acelerador manual a
Desconectado (si está instalada).
3. Ponga la palanca de cambios en Punto Muerto y
pise el pedal del embrague.
4. No pise el pedal del acelerador.
5. Si la temperatura está por debajo de los 15ºC,
pulse el interruptor de la bujía hacia arriba a la
posición Conectado (Fig. 19) y manténgalo en esa
posición durante el periodo de tiempo
recomendado.
Nota: No lo utilice durante más de 30 segundos
seguidos, o la bujía puede quemarse
prematuramente.
Nota: Consulte la tabla que indica los tiempos
aproximados de precalentamiento recomendado
para diversos intervalos de temperatura.
Temperatura
más de 5°C
entre + 5°C y –5°C
menos de –5°C
5. Inserte la llave de contacto y gírela en el sentido
de las agujas del reloj para arrancar el motor.
Suelte la llave cuando el motor arranque.
Nota: No haga funcionar el motor de arranque durante
más de 20 segundos cada vez, o puede producirse un
fallo prematuro en el motor de arranque. Si el motor
no arranca en 20 segundos, ponga la llave en posición
Desconectado, vuelva a comprobar los controles y los
procedimientos, espere 10 segundos más y repita el
procedimiento de arranque.
Purga del sistema de combustible
1. Afloje el tornillo de purga de aire en la parte
superior del filtro de combustible/separador de
agua (Fig. 22).
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Tiempo de pre-
calentamiento (seg)
10
20
30