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Toro Workman 4300-D Manual Del Operador página 29

Vehículo diesel de uso general refrigerado por líquido
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La mejor forma de prevenir los accidentes con los
vehículos utilitarios es a través de una supervisión
constante y la formación de operadores, y prestando
atención constantemente a la zona en la que se está
utilizando el vehículo.
PUEDE PRODUCIRSE UN
VUELCO EN CASO DE
OPERACIÓN INCORRECTA DEL
VEHÍCULO. ¡PODRÍA CAUSAR
LESIONES O LA MUERTE!
Cuestas
ADVERTENCIA
Un vuelco del vehículo sobre una cuesta o
pendiente causará graves lesiones personales.
Si el motor se cala o si el vehículo no puede
avanzar por una cuesta, no intente nunca girar el
vehículo.
Siempre baje la cuesta o pendiente en marcha
atrás, en línea recta.
Nunca baje hacia atrás en punto muerto o con el
embrague pisado, usando sólo los frenos.
No conduzca nunca en una cuesta de través;
conduzca siempre en línea recta hacia arriba o
hacia abajo.
Evite girar en pendientes y cuestas
No suelte rápidamente el embrague ni frene de
repente. Un repentino cambio de velocidad
puede provocar un vuelco.
Extreme las precauciones en las cuestas. No conduzca
nunca en cuestas muy empinadas. Tardará más en
parar el vehículo cuando baja una cuesta que en un
terreno plano. Es más peligroso girar mientras se sube
o se baja una cuesta que girar en terreno plano. Es
especialmente peligroso girar mientras se baja una
cuesta, sobre todo con los frenos pisados, y girar hacia
arriba mientras se cruza una cuesta. Incluso a baja
velocidad y sin carga, los vuelcos son más probables si
usted gira en una cuesta.
Conduzca más lentamente y ponga una velocidad más
baja antes de empezar a subir o bajar una cuesta. Si es
imprescindible girar en una cuesta, hágalo lo más lenta
y cuidadosamente que pueda. No haga nunca giros
cerrados o rápidos en una cuesta.
Si el motor se cala o si el vehículo tiene problemas
para avanzar al subir por una cuesta muy empinada,
pise rápidamente el freno, ponga punto muerto, vuelva
a arrancar el motor y ponga marcha atrás. A velocidad
de ralentí, el efecto de freno del motor y del transeje
ayudará a los frenos a controlar el vehículo en la
cuesta y le permitirán bajar la cuesta en marcha atrás
con mayor seguridad.
Reduzca el peso de la carga si es una cuesta empinada
o si la carga tiene un centro de gravedad alto.
Recuerde, las cargas pueden desplazarse. Afiáncelas.
Nota: El Workman
para subir cuestas. El bloqueo del diferencial aumenta
esta capacidad.
Cargar y descargar
El peso y la posición de la carga y del pasajero pueden
cambiar el centro de gravedad del vehículo y sus
características de manejo. Para evitar perder el control,
lo cual podría provocar lesiones personales, siga estas
pautas.
No lleve cargas que superen los límites de carga
descritos en la etiqueta de peso del vehículo.
ADVERTENCIA
La plataforma bajará siempre al empujar hacia abajo
la palanca de volcado, incluso si el motor está
parado. El parar el motor NO IMPEDIRÁ que la
plataforma baje. Coloque siempre el soporte de
seguridad sobre el cilindro de elevación extendido
para sujetar la plataforma en posición elevada, a no
ser que la vaya a bajar en seguida.
29
®
tiene una excelente capacidad

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