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R
G
T
30
- ES
Mantenimiento
F
S
6.3
H. Vaciar cada día el agua del filtro 'F' moviendo hacia
arriba el vaciado rápido 'S' (Fig. 6-3).
I. Controlar regularmente el nivel del aceite en el
lubricador. Cuando se añade aceite al lubricador,
primero desconectar la línea de aire comprimido
y luego añadir la cantidad de aceite necesaria.
Asegurarse de que las juntas estén en la posición
correcta cuando se vuelve a colocar el vaso.
U S A R E X C L U S I VA M E N T E A C E I T E S PA R A
DISPOSITIVOS NEUMATICOS, NO USAR LIQUIDO
PARA FRENOS NI OTROS LUBRICANTES NO
RECOMENDADOS.
Aceites recomendados para el filtro/lubricador:
TAMOIL
: WHITE MINERAL OIL 15
Ro:SHELL
: ONDINA OIL 15
BP
: ENERGOL WT 3
TOTAL
: LOBELIA SB 15
ESSO
: MARCOL 82
J. Controlar periódicamente la acción del lubricador.
Una gota (Fig. 6.0-4) que cae en el cono transparente
'G' cada 4-5 operaciones del destalonador indica que
la cantidad de aceite que se suministra al sistema es
correcta. Si fuera necesario, ajustar la unidad usando
el tornillo 'R' (Fig. 6.0-4) para corregir el flujo de aceite.
K. Si la máquina está equipada con unidad de
entalonado para neumáticos tubeless, vaciar la
condensación del depósito cada día.
6.1 Almacenamiento
En caso de almacenamiento de la máquina durante
un largo período (6 meses) es necesario desconectar
las fuentes de alimentación, vaciar el depósito (para el
modelo GT), proteger las piezas que podrían dañarse,
y proteger los tubos neumáticos que podrían dañarse
por procesos de secado.
Al ponerla nuevamente en marcha, controlar la
eficiencia de las piezas que estuvieron protegidas
y efectuar una prueba de funcionamiento antes de
empezar a trabajar.
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