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4.4
Placa de características
1
Tipo / tamaño (variante mecánica)
2
N.º de serie
3
Año de construcción
4
Código de barras Data Matrix
5
N.º artículo:
Fig. 5 Placa de características (ejemplo)
La siguiente información se encuentra codificada en el código de barras:
• Referencia de material (MA)
• Orden de fabricación (PR)
• N.º de serie (SC)
4.5
Descripción
El modelo C-VLR es una bomba de vacío de émbolo giratorio de dos ejes de ejecución en seco y sin con-
tacto entre las garras. Los rotores con las garras de sentido de giro opuesto se sincronizan mediante un par
de ruedas dentadas del engranaje. Las ruedas dentadas del engranaje sincronizado y los cojinetes del lado
del motor se lubrican con aceite. Estos componentes se encuentran en un engranaje que también contiene
la reserva de aceite. Unos lubricadores garantizan que los cojinetes y ruedas dentadas reciban la suficiente
cantidad de aceite a cualquier número de revoluciones admisible. La cámara de compresión está exenta de
impermeabilizantes y lubricantes.
La serie C-VLR tiene una rosca de empalme en el lado de succión y un insonorizador en el lado de presión.
En el modelo C-VLR 60, el aire aspirado es limpiado por un cartucho filtrante. Los modelos C-VLR 100-251
tienen un tamiz filtrante en el lado de aspiración.
El engranaje y la cámara de compresión están separados por juntas especiales. El engranaje se sella hacia
fuera con retenes y juntas tóricas; la cámara de compresión, con aros de émbolo. Adicionalmente, entre es-
tos se encuentra un espacio ventilado con aire atmosférico al que se puede aplicar gas de sellado (variante
especial).
Los modelos C-VLR 100-251 están encapsulados con una cubierta aislante.
Para evacuar el calor generado por la compresión, el aire refrigerante pasa entre el compresor y la cubierta
mediante un ventilador de tambor que aspira el aire fresco y expulsa el aire calentado por la salida de aire
refrigerante.
El accionamiento del C-VLR se realiza mediante un acoplamiento (con una parte de elastómero) con moto-
res trifásicos normalizados fijados por brida.
Una válvula reguladora de vacío (Fig. 2/C a Fig. 4/C) permite el ajuste a un vacío deseado y también sirve
como válvula de alivio.
1
10
9
8
Resumen del producto y funcionamiento
2
3
4
7
6
Número de revoluciones
7
Potencia motor
8
Régimen
9
Capacidad de aspiración
10
Presión final (abs.)
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
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6
17
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