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7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Daños en la superficie de contacto y la junta tórica por la ranura de chaveta
¡Daño del cierre mecánico!
▷ Manipular las superficies de las juntas con mucha precaución.
1. Colocar la junta anular del eje (66) en la tapa de purga (65).
2. Colocar y fijar los pernos roscados (68) en la carcasa de la bomba (1).
3. Colocar la tapa de purga (65) sobre los pernos roscados (68) y fijarla con las
tuercas (69).
4. Colocar con cuidado el anillo estacionario del cierre mecánico (6) en la carcasa de
la bomba (1).
5. Colocar la carcasa de la bomba (1) sobre la carcasa de cojinetes (5). Procurar no
dañar la junta anular del eje (66) ni el anillo estacionario.
6. Colocar y fijar los tornillos (26).
7. Desplazar el anillo deslizante del cierre mecánico (6) sobre el eje de inserción (4).
8. Sólo los tamaños 42 y 52: Colocar el anillo elástico (31) sobre el eje de inserción
(4), apretar el resorte del cierre mecánico (6) y fijar con el anillo de seguridad
(32).
7.5.5.3 Modelo Q
Ilustración 10: Cierre mecánico del modelo Q - a) Sección b) Medida de montaje A
ATENCIÓN
Daños en la superficie de contacto y la junta tórica por la ranura de chaveta
¡Daño del cierre mecánico!
▷ Manipular las superficies de las juntas con mucha precaución.
1.
Colocar la junta tórica (61) en la tapa de purga (60).
2.
Colocar el anillo estacionario (lado del motor) del cierre mecánico (6) en la tapa
de purga (60).
3.
Sólo los tamaños 50 y 52: Colocar los tornillos (62) en la tapa de purga (60).
En tamaños 40, 42, 60, 65, 80: Colocar y fijar las varillas roscadas (68) en la carcasa
de la bomba (1).
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