El sistema puede p. ej. estar perjudicado o no disponible en las siguientes
situaciones.
▶
Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas
copiosas).
▶
La conducción en curvas "pronunciadas".
▶
Con el pedal del acelerador pisado a fondo.
▶
Si el sensor láser está sucio o cubierto.
▶
En vehículos muy sucios con un bajo reflejo.
Si el sistema no está disponible o hay una avería en el sistema, parpadea el
testigo de control en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado len-
tamente.
ATENCIÓN
No cubrir el parabrisas en el área del sensor láser. Esto puede perjudicar al
funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de accidente!
ATENCIÓN
El rayo láser del sensor puede causar heridas oculares graves. El rayo láser
no es visible para el ojo humano.
No mire jamás el sensor láser con equipo ópticos como p.ej. cámara de vi-
■
sor o lente de aumento.
El rayo láser puede estar activo, aunque el sistema esté desactivado o no
■
esté disponible.
CUIDADO
Retire la nieve del parabrisas en la zona del sensor láser con un una escobilla
■
y eliminar el hielo con un spray de descongelación sin disolventes.
Mande sustituir el parabrisas si presenta arañazos, grietas, etc, en la zona del
■
sensor láser.
Aviso
Si el sistema produce intervenciones automáticas de frenado, crece la presión
en el sistema de frenos y el pedal de frenado no se puede pisar a lo largo de
todo el recorrido convencional del pedal.
86
Conducción
Desactivar/Activar
Lea y considere primero
y
Esta función se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.
Desactivar/activar
›
Pulse la tecla
» fig.
99.
Si el sistema está desactivado y el vehículo se mueve con una velocidad de
aprox. 5-30 km/h, se ilumina en la pantalla del cuadro de instrumentos combi-
nado el testigo de control .
Si el sistema se vuelve a activar, se ilumina en la pantalla del cuadro de instru-
mentos combinado el testigo de control durante algunos segundos.
ATENCIÓN
Desactive el sistema por razones de seguridad en los siguientes situacio-
nes.
Si el vehículo se remolca.
■
Si se conduce con el vehículo a través de un tren de lavado.
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Si el sensor láser está dañado o defectuoso.
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Si el vehículo se encuentra en un banco de ensayo con rodillos.
■
Si el parabrisas en la zona del sensor láser está dañado.
■
Si por ejemplo sobresale la carga de la baca por encima de la estructura
■
del techo delantero.
Fig. 99
Tecla para el sistema City Safe
Drive
en la pág. 85.