TOHATSU MFS 40A Serie Manual Del Propietário página 35

Para tres luces de advertencia
Indicadores de advertencia
Sonid
o
Luz A Luz B
ENCE ENCE
Continuo
NDID NDID
- -
Continuo
ENCE
NDID -
Continuo
A
Parpa-
-
Continuo deand
o
Parpa-
Parpa-
Continuo deand
deand
o
o
- -
-
Parpa- Parpa-
- deand deand
o o
Parpa- Parpa-
-
deand deand
o o
Parpa-
-
- deand
o
- -
Un tono
Dos
- -
tonos
ESG (regulador electrónico de seguridad) de alta velocidad
El ESG de alta velocidad es un dispositivo que impide al motor pasarse de revoluciones. Si por algún motivo se
aligera la carga del motor, funcionará a una velocidad superior a lo normal. En este caso, el avisador acústico
suena y se activa el ESG para que no funcione la bujía. De est e modo, la velocidad del motor varía y se controla
-1
por debajo de 6200min (rpm).
ESG de baja velocidad
El ESG de baja velocidad es un dispositivo que sirve para prevenir daños en el motor. Si el motor tiene problemas
en relación con el agua de refrigeración, la presión de aceite y los sensores, el ESG de baja velocidad se activa
para que no funcione la bujía y para no desactivar la alimentación de combustible. De est e modo, la velocidad
del motor varía y se controla por debajo de 3000min
de alta Descripción de los
velo-
cidad
Luz C
ENCE Prueba de sistema normal
-
NDID con la llave encendida
ESG de La velocidad del motor
alta
-
veloci-
dad RPM permitidas
ESG de
baja
- Baja presión del aceite
veloci-
dad
ESG de
La temp. del agua de refr.
baja
-
veloci-
dad
La temp. del agua de refri-
Parpa-
Ralentí
geración es anormalmente
deand
forzado
o
Parpa-
- Tensión de la batería baja
deand
o
ESG de
Parpa-
Error de funcionamiento
baja
deand
veloci-
o
dad
Parpa- Error de funcionamiento de
-
deand
pieza eléctrica
o
Informe del intervalo reco-
mendado de cambio del
- -
aceite del motor (cada
Velocidad de ralentí más
- -
baja del sistema de ralentí
Velocidad de ralentí más
- -
alta del sistema de ralentí
-1
(rpm).
PREPARACIÓN PREVIA
fallos Comentarios
o aviso
supera
6.200 min
máximas
es alta 85 °C/185 °F
140 °C/284 °F
alta
El motor se para por
debajo de 9V
del sensor
"Luz A" ENCENDIDA 1
sec. y APAGADA 9 sec.
100hrs.)
variable
variable
Solu-
ción
1 segundo
Aprox.
1
-1
(rpm)
2
Más de
3
Más de
3
4
4
4
5
35
6