TOHATSU MFS 40A Serie Manual Del Propietário página 91

2. Cuando añada el aditivo siga las ins-
trucciones de la etiqueta.
3. Después de añadir el aditivo, deje el
motor fueraborda funcionando en el
agua durante 10 minutos para asegu-
rarse de que el combustible viejo del
sistema de combustible ha sido com-
pletamente reemplazado por com-
bustible con aditivo.
4. Apague el motor
ENON00891-1
Nota
Si el motor se usa ocasionalmente, se
recomienda usar un buen estabilizante de
combustible y mantener el depósito lleno
para reducir la condensación y la evapora-
ción.
ENOM00970-0
Vaciado del sistema de
combustible
ENOW00028-A
ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la manipula-
ción del combustible, póngase en contacto
con un distribuidor autorizado.
El combustible y sus vapores son muy infla-
mables y pueden ser explosivos.
Si se derrama combustible, límpielo inme-
diatamente.
Mantenga alejado el depósito de combus-
tible de cualquier fuente de ignición,
como chispas o llamas descubiertas.
Realice la tarea en exteriores o en un área
bien ventilada.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
ENOW00097-0
ADVERTENCIA
Asegúrese de usar un trapo para eliminar el
combustible que se quede en la cubierta del
motor y tírelo de acuerdo con la normativa
local de prevención de incendios y de pro-
tección del medioambiente.
1. Desconecte la manguera de combus-
tible del motor fueraborda.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Suelte el tubo de drenaje del suporte
y tire del tubo fuera de la cubierta
inferior. Coloque un contenedor de
combustible homologado debajo del
extremo del tubo de drenaje y utilice
un e mb u do p a r a e v i t a r qu e s e
derrame combustible.
4. Afloje el tornillo de drenaje del sepa-
rador de vapor.
5. Incline el motor fueraborda hasta que
el combustible fluya por el tubo de
drenaje.
6. Deje el motor fueraborda en esta
posición hasta que haya salido todo el
combustible.
7. Cuando esté totalmente vacío, vuelva
a apretar bien el tornillo de drenaje.
8. Compruebe si hay agua u otros con-
taminantes en el combustible dre-
nado. Si los hay, rellene el separador
de vapor con combustible y drene el
combustible nuevamente. Repita este
procedimiento hasta que no haya
agua u otros contaminantes en el
combustible drenado.
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