Kalibracja Zdalnego Sterowania W Systemie - AL-KO AMS2 Mammut Tandem Manual De Instrucciones

Układ
PRZESTROGA!
Niebezpieczeństwo zranienia!
Podczas manewrowania w przyczepie ani jej obszarze zawracania nie mogą znajdować się
żadne osoby.
Nie wolno używać ręcznego cofnięcia w celu dosuwania napędów do kół.
Systemu AL-KO Mammut nie wolno używać w przyczepach kempingowych niehamowanych.
System AL-KO Mammut może być obsługiwany wyłącznie przez osoby pełnoletnie.
Zdalne sterowanie
UWAGA!
Zagrożenie spowodowane przypadkowym użyciem!
Nie chować ani nie odkładać gotowego do pracy urządzenia zdalnego sterowania. Mogłoby to
prowadzić do przypadkowego poruszenia joysticka i ruchu przyczepy.
Przed pierwszym uruchomieniem zdalnego sterowania postępować zgodnie z rozdziałem
„Pierwsze uruchomienie".
Zabezpieczyć zdalne sterowanie przed użyciem przez nieuprawione osoby.
Nie układać na urządzeniu zdalnego sterowania żadnych przedmiotów.
Chronić urządzenie zdalnego sterowania przed wilgocią i zanieczyszczeniami.
Wpływy zewnętrzne (np. silnych nadajników radiowych) mogą spowodować sporadyczne prz-
erwy w manewrowaniu.

Kalibracja zdalnego sterowania w systemie

W tym kroku identyfikator zdalnego sterowania przekazywany jest do sterowania napędami. Jednocześ-
nie kalibrowany jest joystick.
Zdalne sterowanie musi być wyłączone, a system nieaktywny.
Liczby w nawiasach odnoszą się do części, w tym z fig. 2.
Wykonaj kroki od 2 do 10 w ciągu 10 sekund w przyczepie na F-C-A (radio-CAN Adapter)
w bezpośrednim rzędu. Nie dotykać joysticka. To musi być skoncentrowane, aby zapobiec
awarii.
1. Włóż baterie do komory baterii w pilocie.
Należy zwrócić uwagę na prawidłową biegunowość.
2. Jednocześnie nacisnąć przyciski (e i f) na pilocie [Tryb nauczania] i przytrzymać go.
3. Włącz pilota w wyłącznik główny (B) po naciśnięciu klawiszy.
4. Zwolnij przyciski (e i f).
Wszystkie diody zapalają się kolejno wkrótce.
Następnie dioda LED stanu pracy zaczyna migać czerwona dioda LED dla maksymalnej tem-
peratury dysku i maksymalna zdolność pokonywania wzniesień świeci światłem ciągłym.
Chyba że obie diody na stałe, naciśnij jednocześnie klawisze d i g.
Pilot zdalnego sterowania jest teraz w trybie tandemowym.
5. Naciśnij przycisk F-c-a przycisk zwalniający (B).
co najmniej dwie diody zapalają się na krótko, wyjść i zapala się ponownie.
Wszystkie napędy są prawidłowo zainstalowane.
6. Naciśnij przycisk F-C-A do Einlerntaster (A).
7. Następnie naciśnij na około 2 sekundy przyciski d i e na pilocie.
694 570_e
pl
135