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Conducción
mantendrá la marcha seleccionada hasta alcanzar
el régimen máximo del motor.
Los mandos en el volante permiten que el
conductor seleccione temporalmente las marchas
si las condiciones de velocidad y de régimen del
motor lo permiten.
Particularidades del modo manual
La caja de cambios solo cambia de una marcha a
otra si las condiciones de velocidad y de régimen
del motor lo permiten.
Frenado regenerativo (función freno)
El funcionamiento del frenado regenerativo es
similar al freno motor, pues reduce la velocidad del
vehículo sin que sea necesario pisar el pedal de
freno. Al soltar el pedal del acelerador, el vehículo
reduce la velocidad más deprisa.
La energía recuperada al soltar el pedal del
acelerador se emplea para recargar parcialmente la
batería de tracción.
Dicha recarga parcial no tiene efecto
sobre el indicador del nivel de carga.
La desaceleración del vehículo resultante
no hace que se enciendan las luces de
freno.
► Partiendo del modo D, pulsa el botón B para
activar o desactivar la función.
La D en el cuadro de instrumentos se sustituirá por
la B.
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El estado de la función no se guarda al quitar el
contacto.
En algunas situaciones (por
ejemplo, batería a plena carga o
temperaturas extremas), la cantidad de frenado
regenerativo puede limitarse temporalmente
causando una menor desaceleración.
El conductor debe permanecer atento a las
condiciones del tráfico y estar preparado para
emplear el pedal del freno.
Frenado regenerativo mediante el pedal
del freno
La recuperación de energía también puede
tener lugar pisando el pedal del freno para
recargar parcialmente la batería de tracción, sin
que tenga efecto sobre el indicador del nivel de
carga..
Arranque del vehículo
► Pise el pedal de freno a fondo.
► Arranque el motor.
► Con el pie en el pedal del freno, empújelo una
o dos veces hacia atrás para seleccionar el modo
automático D, o bien hacia delante para cambiar a
la marcha atrás R.
► Suelte el pedal del freno.
► Acelere de forma gradual para soltar
automáticamente el freno de estacionamiento
eléctrico.
El vehículo comenzará a moverse inmediatamente.
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Apagado del vehículo
Con independencia del modo actual de la caja
de cambios, se selecciona el modo P de forma
inmediata y automática al quitar el contacto.
Sin embargo, en el modo N, se seleccionará el
modo P después de 5 segundos (tiempo necesario
para habilitar el modo de rueda libre).
Compruebe que el modo P esté correctamente
seleccionado y que el freno de estacionamiento
eléctrico se haya aplicado automáticamente; en su
defecto, aplíquelo manualmente.
Los testigos correspondientes del selector
de marchas y del mando del freno de
estacionamiento eléctrico deben estar encendidos,
así como los testigos en el cuadro de instrumentos.
Fallo de funcionamiento de la
caja de cambios
Se enciende el testigo de alerta,
acompañado de una señal acústica y de la
visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN o
taller cualificado.
No circule a una velocidad superior a 100 km/h (62
mph), respetando el límite de velocidad.
Paso al modo emergencia de la caja de
cambios
El modo D se bloquea en la tercera marcha.
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