Publicidad
Conducción
Acuda a un concesionario CITROËN o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Si se encienden estos testigos de
alerta después de parar el motor y
arrancarlo de nuevo, póngase en contacto con un
concesionario autorizado CITROËN o un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Estos testigos de alerta se
encienden en el cuadro de
instrumentos y/o en la pantalla de testigos de
alerta de los cinturones de seguridad y el airbag
frontal del acompañante para indicar que el
cinturón de seguridad del conductor o del
acompañante no está abrochado (según versión). El
sistema de frenada automática permanece
desactivado hasta que se abrochan los cinturones
de seguridad.
Detección de falta de
atención
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre el
uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
La función incluye el sistema "Coffee Break Alert"
combinado con el sistema "Alerta de atención del
conductor".
Estos sistemas no están, bajo ningún
concepto, diseñados para mantener
144
despierto al conductor o evitar que se duerma al
volante.
Es responsabilidad del conductor detener el
vehículo si se encuentra cansado.
Descanse si se siente cansado o al menos cada
2 horas.
Estos sistemas se reinicializan si se cumple alguna
de las siguientes condiciones:
– El contacto ha estado quitado durante unos
minutos.
– Se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y su puerta se abre.
Coffee Break Alert
El sistema activa una alerta cuando detecta
que el conductor no ha realizado una pausa
tras dos horas de conducción a una velocidad
superior a 65 km/h.
Esta alerta se indica mediante un mensaje que le
propone realizar una pausa, acompañado de una
señal acústica.
Si el conductor no sigue esta recomendación, la
alerta se repetirá cada hora hasta que se detenga
el vehículo.
Cuando la velocidad del vehículo sea
inferior a 65 km/h, el sistema se pondrá
en modo de espera.
El tiempo de conducción recomienza al superar
los 65 km/h.
Alerta de atención del
conductor
El sistema evalúa el nivel de atención, el
cansancio y la distracción del conductor
mediante la identificación de las variaciones en la
trayectoria respecto a las líneas de delimitación de
carril.
Para ello, el sistema usa una cámara situada en la
parte superior del parabrisas.
Este sistema es especialmente adecuado para vías
rápidas (velocidad superior a 65 km/h).
El sistema puede ejecutar un
procedimiento de aprendizaje de hasta
30 minutos después de iniciar el control.
Durante este período, se analiza el
comportamiento de conducción del conductor
y no se activa ninguna alerta.
Publicidad
