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Conducción
Riesgo de funcionamiento no deseado
El sistema se debe desactivar en las siguientes
situaciones:
– Cuando se cambia una rueda o se trabaja cerca
de una rueda.
– Con un remolque o con un portabicicletas
fijado a un dispositivo de enganche de remolque,
en particular con un remolque inestable o no
homologado.
– Con calzada en mal estado, inestable o con muy
poca adherencia (riesgo de aquaplaning, nieve o
hielo).
– Con malas condiciones climatológicas.
– Cuando se conduce en circuitos de carreras.
– Cuando se ruede sobre rodillos.
Desactivación o activación
De forma predeterminada, cada vez que se
arranca el motor, el sistema se activa de manera
automática.
Se configura en la aplicación ADAS de la
pantalla táctil.
o bien
Directamente a los Accesos directos a las ayudas
a la conducción
La desactivación se confirma mediante el
encendido de este testigo en el cuadro de
instrumentos.
Fallo de funcionamiento
Este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos con el mensaje
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"Fallo en el sistema de alerta acústica: lleve a
reparar el vehículo." si el sistema de alertas
acústicas está averiado.
El sistema podrían estar afectado o no disponible.
Acuda a un concesionario CITROËN o taller
cualificado para proceder a su revisión.
En el caso de un fallo de
funcionamiento, se encienden estos
testigos de alerta en el cuadro de instrumentos,
acompañados de la visualización de un mensaje y
una señal acústica.
Acuda a un concesionario CITROËN o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos con el mensaje
"Sensor ciego del asistente a la conducción:
limpie el sensor, consulte el manual de usuario." si
el sensor está cubierto.
Se trata de un comportamiento normal que no
requiere la asistencia de un taller cualificado.
En este caso, detenga el vehículo y compruebe si la
cámara delantera está cubierta de suciedad, barro,
arena, nieve, hielo o cualquier otro elemento que
impida la detección.
El sistema vuelve a funcionar después de limpiar el
campo de detección.
Supervisión distante de
ángulos muertos
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre el
uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Este sistema advierte al conductor de la
aproximación rápida de vehículos por la parte
trasera en los carriles contiguos (hasta 75 m
aproximadamente) y de la presencia de otro
vehículo en los ángulos muertos del vehículo, a
través de los radares de ángulos montados en el
parachoques trasero.
Este sistema tiene en cuenta vehículos
como turismos, camiones y motocicletas
mediante la supervisión de los carriles
adyacentes, incluidas las zonas que están fuera
del campo de visión del conductor.
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