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Conducción
el funcionamiento del sistema tan solo debe
mover el volante.
Cualquier accionamiento de los pedales del
freno o del acelerador que cause la interrupción
o desactivación del regulador de velocidad
adaptativo también resultará en la desactivación
del sistema.
Selección del sistema
Existen dos opciones:
– Bien cuando el vehículo ya circula por una
carretera idónea, el conductor selecciona el sistema
mediante la activación de Highway Driver Assist
2.0.
– O bien cuando el conductor ya está usando
Highway Driver Assist, el vehículo sugiere
seleccionar el sistema al llegar a una carretera
idónea pulsando el botón OK.
Activación o desactivación
► Active el intermitente del lado correspondiente
al que quiere realizar el cambio de carril, ya sea
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pasando o no el punto de resistencia de la palanca
de las luces.
El conductor puede retomar el control del vehículo
en cualquier momento:
– Desactivando el intermitente si el vehículo aún
no ha atravesado la línea.
– Sujetando el volante con firmeza.
– Accionando los pedales.
Para obtener más información sobre
los Intermitentes, consulte el apartado
correspondiente.
Condiciones de
funcionamiento
– Carreteras idóneas: carreteras con calzadas
separadas y acceso prohibido para peatones y
ciclistas.
– La línea de separación entre carriles debe ser lo
suficientemente clara como para que el sistema la
reconozca.
– La posición y velocidad de otros vehículos debe
permitir al sistema realizar el cambio de carril con
seguridad.
– Highway Driver Assist 2.0 activado.
– Ayuda al posicionamiento en el carril activado.
– Velocidad del vehículo entre 65 y 180 km/h.
Solicitud de cambio de carril
autorizada
Cuando se activa el intermitente, si se cumplen las
condiciones necesarias, aparece el mensaje "OK?"
en el cuadro de instrumentos.
► Después de comprobar el entorno cercano,
pulse 2-OK para confirmar el inicio de la maniobra
de cambio de carril.
El mensaje "Mantenga la atención" se muestra
para recordar al conductor que debe seguir
haciéndose cargo de la maniobra.
A continuación, el sistema realiza el cambio de
carril del vehículo.
Una vez completada la maniobra, el sistema
se desactiva automáticamente y la ayuda al
posicionamiento en el carril toma el control.
Si el intermitente se encuentra más allá de su
punto de resistencia, el conductor debe volver a
colocarlo en su lugar.
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