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7.1.1. NETTOYAGE
Ayez la machine nettoyée, spécialement les zones
proches au réservoir de carburant et le filtre à air.
Tenez votre machine propre et dans un bon état.
Nettoyez le châssis de votre machine avec un chiffon
humidifié avec de l'eau. Ne jamais utiliser de gazoline,
dissolvants, détergents, eau ou n'importe quel liquide
pour le nettoyage de la machine
7.1.2. AFFUTAGE DES DENTS DE COUPE DE LA
CHAINE
ATTENTION! Une chaine pas bien affutée,
augmente le risque de rebond de la tronçonneuse, les
vibrations augmentent le risque d'accident!.
Pour que la tronçonneuse coupe le bois de façon
correcte et sécurisée, ayez les dents de coupe bien
affutées. En plus, les dents de coupe doivent être
affutés si:
• Vous avez besoin d'un effort plus grand pour
couper.
• Le trajet de coupe n'est pas droit.
• Les vibrations augmentent.
• Lors de la coupe s'il est produit de la sciure en lieu
de copeaux.
N'oubliez pas de portez toujours des gants de sécurité
lors de l'affutage de la chaine. Assurez-vous que la
chaine de la tronçonneuse est fixée de façon sécurisé
pendant l'affutage.
Utilisez une lime spéciale pour chaines de
tronçonneuse appropriée pour la chaine de votre
tronçonneuse. Placez la lime dans le tranchant de la
dent de coupe entre les points (A) et (B) et poussez
vers l'avant en tenant toujours un angle de 30º.
Toujours réalisez l'affutage de toutes les dents
d'une face, en affutant avec des mouvements vers
l'extérieur et en tenant l'angle de 30º. Quand vous
avez finis, changez de coté et répéter l'opération pour
l'autre coté.
Vérifiez la hauteur de sécurité (C), cette hauteur doit
être de 0,6 mm aprox.. Une hauteur (C) trop élevée
peut faire que la chaine "morde" trop, en exigeant un
gros effort au moteur et, une hauteur trop petite ne
permettra à la chaine de couper.
Vérifiez la longueur des dents de coupe. Toutes les
dents doivent avoir la même longueur. Si besoin, limez
les longueurs des dents jusqu'à ce qu'elles aient la
même longueur.
7.1.3. SORTIE DE L'HUILE DE CHAINE
86/152
Démontez la barre et vérifiez que
l'orifice de lubrification (1) n'est
pas bouché.