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Idiomas disponibles
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45 ± 5 Nm
(33.2 ± 3.7 lbf ft)
C
Cada 200 horas / 50 arranques a seco
•
Controlar a tensão e estado das correias da
transmissão. Ver as instruções sobre como
controlar a correia de transmissão no manual de
manutenção do D4/D6.
Torque de aperto SOLAS-D4/D6 (B):
45 ± 5 Nm (33.2 ± 3.7 lbf ft).
ATENÇÃO:
O torque de aperto é diferente
do valor indicado no manual de manutenção.
•
Verificar o estado das ligações dos tubos na válvula
solenóide. Apertar as braçadeiras dos tubos.
•
Controlar o estado dos vedantes na drenagem do
motor de arranque.
•
Controlar o estado do relé de capotamento, válvula
solenóide e alternador. Verificar também os fios
elétricos, conectores e terminais. Inverter o relé
de capotar para controlar o seu funcionamento. O
motor deve parar automaticamente.
•
Desapertar os vedantes da drenagem do motor
de arranque (C) para drenar condensação que
tenha ocorrido. Voltar a vedar a drenagem.
•
Substituir o rotor. Ver as instruções para substituir
o rotor no manual de manutenção do D4/D6.
Cada 800 horas / pelo menos uma vez cada 4
anos:
•
Substituir a correia de transmissão. Ver as
instruções sobre como substituir a correia de
transmissão no manual de manutenção do D4/D6.
Torque de aperto SOLAS-D4/D6 (B):
45 ± 5 Nm (33.2 ± 3.7 lbf ft)
ATENÇÃO:
O torque de aperto é diferente
do valor indicado no manual de manutenção.
Depois de usado em condições extremas:
ATENÇÃO:
Se o motor esteve a trabalhar
quando estava parcialmente submerso em água, é
necessária uma limpeza e uma inspeção rigorosas
com a maior brevidade possível. A inspeção aplica-
se mesmo que o nível da água não tenha excedido a
cambota, porque o estado do mar pode implicar que
água passe por cima do motor. A água, em especial
água salgada, é particularmente prejudicial para os
componentes do motor.
•
Verificar e limpar todos os componentes externos
do motor. Dar especial atenção ao sistema
elétrico.
Português
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