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6. TRANSPORT/LAGERUNG
BENZIN
Benzin oxidiert während der Lagerung, wodurch die Qualität beeinträchtigt wird. Altes
Benzin verursacht Startschwierigkeiten und produziert Gummiablagerungen, die die
Benzinleitungen verstopfen. Wenn sich die Qualität des im Rasenmäher befindlichen
Benzins während der Lagerung verschlechtert, müssen der Vergaser und andere
Bestandteile der Treibstoffanlage unter Umständen gewartet oder ausgewechselt
werden.
Wie lange Benzin ohne Verursachung von Problemen im Benzintank und Vergaser
belassen werden kann, hängt von Faktoren wie der Benzinmischung, der
Lagertemperatur und der Benzinmenge im Tank ab. Die Luft in einem nur halb
gefüllten Tank trägt zur Verschlechterung der Benzinqualität bei. Sehr hohe
Lagertemperaturen beschleunigen den Qualitätsverlust. Durch schlechtes Benzin
verursachte Probleme treten innerhalb einiger Monate oder schon früher auf, wenn
das Benzin schon beim Tanken nicht mehr frisch war.
Schäden an der Treibstoffanlage oder eine Beeinträchtigung der Motorleistung durch
unzulängliche Lagerung fallen nicht unter die beschränkte Garantie des Händlers.
Die Lagerfähigkeit von Benzin kann durch Beimengen eines geeigneten
Benzinstabilisators erhöht werden. Durch schlechtes Benzin verursachte Probleme
lassen sich auch durch Entleeren des Benzintanks und Vergasers vermeiden.
Beimengung eines Benzinstabilisators:
Bei Verwendung eines Benzinstabilisators den Tank mit frischem Benzin volltanken
Wenn der Tank nur teilweise gefüllt ist, wird die Verschlechterung der Benzinqualität
durch die Luft im Tank beschleunigt. Wenn Sie Benzin zum Nachtanken in einem
Reservekanister aufbewahren, darauf achten, daß das Benzin im Kanister frisch ist.
1. Den Benzinstabilisator unter Einhaltung der Anweisungen des Herstellers
beimengen.
2. Den Motor nach dem Beimengen des Benzinstabilisators etwa 10 Minuten lang im
Freien laufen lassen, um sicherzustellen, daß das unbehandelte Benzin im
Vergaser durch das behandelte Benzin ersetzt wurde.
3. Den Motor abstellen und den Gashebel in der Stellung „STOPP" belassen. Das
Treibstoffventil absperren (OFF).
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