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6. TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO
COMBUSTIBLE
La gasolina se oxidará y se deteriorará durante el almacenamiento. La gasolina vieja
puede causar dificultades en el encendido y deja depósitos de goma que obstruyen el
sistema de combustible. Si la gasolina en su cortacéspedes se deteriora durante el
almacenamiento, el carburador y otros componentes del sistema de combustible
podrían necesitar repararse o cambiarse.
El tiempo que se puede dejar la gasolina en el tanque del combustible y en el
carburador sin causar problemas en el funcionamiento del cortacéspedes, variará de
acuerdo a factores tales como la mezcla de gasolina, las temperaturas de
almacenamiento y si el tanque de combustible se encuentra parcialmente lleno o
completamente lleno. El aire en un tanque de combustible parcialmente lleno acelera
el deterioro del combustible. Las temperaturas de almacenamiento relativamente
elevadas también aceleran el deterioro del combustible. Los problemas causados por
el deterioro de combustible pueden ocurrir en unos pocos meses o aun menos, si la
gasolina no era fresca cuando se llenó el tanque.
La garantía no cubre daños al sistema de combustible ni problemas de rendimiento
del motor que resulten de la negligencia en la preparación de la unidad para el
almacenamiento.
Usted puede prolongar la vida útil de almacenamiento del combustible al añadir un
estabilizador de gasolina cuya fórmula haya sido diseñada para tal propósito, o puede
evitar los problemas de deterioro de combustible mediante el drenado del tanque del
tanque de combustible y del carburador.
Adición de estabilizadores de combustible:
Cuando añada un estabilizador de combustible, llene el tanque con gasolina fresca. Si
solamente llena parcialmente el tanque, el aire en dicho tanque acelerará el deterioro
del combustible durante el almacenamiento. Si usted mantiene un recipiente con
gasolina para la recarga de combustible, asegúrese que contenga solamente gasolina
fresca.
1. Añada el estabilizador de combustible siguiendo las instrucciones del fabricante.
2. Después deañadir el estabilizador del combustible, encienda el motor en un lugar
al aire libre y deje que marche durante diez minutos a fin de asegurarse que la
gasolina tratada haya reemplazado la gasolina sin tratamiento en el carburador.
3. Apague el motor, y deje la palanca del acelerador en la posición de PARADA. Gire
la válvula de combustible hasta la posición de CERRADO.
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