7. MANTENIMIENTO
3. Inspeccione la bujía. Cámbiela si los
electrodos están gastados o si el aislante
está fisurado o astillado. Limpie la bujía
con un cepillo de cerdas de alambre si
desea utilizarla nuevamente.
4. Mida con un calibrador adecuado la
separación de los electrodos de la bujía.
La separación debe ser de 0,7 ~ 0,8 mm.
Para corregir la separación de los
electrodos de la bujía si fuera necesario,
doble cuidadosamente el electrodo
lateral.
5. Instale cuidadosamente la bujía con la
mano, para evitar trasroscarla.
6. Después que la bujía se asiente, apriete
la bujía con una llave de bujías hasta
comprimir la arandela.
Si instala nuevamente la bujía usada,
apriete 1/8 a 1/4 de vuelta después de
que la bujía se asiente.
Si instala una bujía nueva, apriete 1/2 vuelta después que la bujía se asiente, a fin
de comprimir la arandela [1] de sello.
AVISO
Una bujía suelta puede causar el calentamiento excesivo y dañar el motor. El
apretar demasiado la bujía puede causar daño a las roscas en la culata del
cilindro.
7. Instale el capuchón de la bujía sobre la bujía.
48
0.7 ~ 0.8 mm
[1]
S