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Precaución
Excepto la cadena necesita lubricante para
ella solamente, otros puntos sugerimos
adoptar el lubricante de litio.
Precaución
En caso de que sea posible, cargue la ba-
tería nueva durante 30 minutos por primera
vez, lo que podría alargar su vida útil.
Precaución
La batería puede producir hidrógeno, así
que manténgala alejada de la fuente de
calor del parque. Limpiar con un paño seco
puede producir chispas de electricidad
estática, para evitarlo, utilice un pañohúme-
do.
Mantenimiento de la batería
La batería para este modelo es el que tiene el cuerpo de goma
libre de mantenimiento e inspeccionar el electrolito dentro de la
vida de servicio es innecesario, pero la inspección periódica para
la carga de energía es necesario.
La potencia de carga de la batería
En caso de que el voltaje del terminal de la batería sea inferior a
12,6V, sugerimos la carga de energía.
-Carga la batería mediante una fuente de alimentación de tensión
continua estable.
-El voltaje de carga DC(14.5±0.3)V; La corriente de carga es in-
ferior a 1.2A.
-El tiempo de carga es de unas 6-8 horas sin superar la corriente
máxima de carga.
-La sobrecarga puede acortar la vida útil de la batería, por lo que
no está permitida. -Desconecte el circuito de la motocicleta con la
batería antes de cargarla.
-Compruebe habitualmente la limpieza de los terminales de la ba-
tería y la unión de los cables,
en caso de que estén corroídos u oxidados, límpielos inmediata-
mente.
-En caso de que la motocicleta esté mucho t i e m p o sin circular,
desconecte el borne negativo
de la batería.
-Cuando la motocicleta este sin utilizar por mucho tiempo, cargue
la batería por mes. En caso de que la batería sin cargar durante
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mucho tiempo, que fácilmente conduce a un fallo natural.
-Cargue la batería con el cargador de corriente adecuado y siga
estrictamente su manual de usuario.
-Después de que la batería esté bien cargada, desconéctela in-
mediatamente de su cargador.
-El tiempo de carga de la batería es relativamente largo.
-Conserve y deseche la batería y el electrolito sustituidos de forma
respetuosa con el medio ambiente.
Montaje y desmontaje de la batería
-Antes del desmontaje y montaje de la batería, apague primero la
llave de contacto.
-Al desmontar, retire primero el borne negativo de la batería y des-
pués el positivo.
-Instale primero el borne positivo de la batería y luego el negativo
al montarla.
-Después de que la batería esté bien montada, conecte el inte-
rruptor de encendido y espere 1 minuto antes
de arrancar el motor para que el equipo eléctrico se inicialice.
-Un estacionamiento prolongado sin desconectar la batería pue-
de provocar que las piezas eléctricas agoten
la batería, lo que hace que la potencia sea insuficiente cuando se
necesite utilizar.
-En caso de estacionamiento superior a un mes, desconecte el
cable conductor de la batería o cargue la batería antes de utili-
zarla.
El uso de energía externa
-Cuando la energía de la batería insuficiente no arrancar el motor,
la energía externa podría ser utilizado.
-Cuando se arranca la motocicleta con alimentación externa,
adopte la pinza de alambre de resorte especial con ambos ex-
tremos completamente aislados para evitar que los alambres de
guía se toquen entre sí y produzcan cortocircuitos o chispas.
La batería A es una fuente de alimentación de la motocicleta,
mientras que la batería B e s externa.
El terminal positivo 1 de la alimentación externa B conecta el ter-
minal 2 de la fuente de alimentación A de la motocicleta, y el ter-
minal negativo 3 de la fuente de alimentación externa conecta el
cuerpo metálico de la motocicleta para tocar el suelo. Arranque
el motor, si falla, espere unos minutos para el próximo arranque
para proteger el motor y la batería.
Deje que el motor funcione durante unos minutos antes de retirar
el cable guía de alimentación externa, 56 luego desconecte el ca-
ble negativo y el de tierra, y por último el cable guía positivo.
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