Gonfl er le pneumatique avec le pistolet prévu,
à de brefs intervalles, en faisant attention que la
pression indiquée à chaque fois sur le manomè-
tre ne dépasse JAMAIS les niveaux de pression
indiqués par le fabricant du pneumatique.
Gonfl age des roues tubeless
(Seulement pour versions T.I.)
ATTENTION
Avant d'effectuer les opérations indiquées ci-
dessous, il faut toujours contrôler qu'il n'y ait pas
de saleté, de poussière ou d'autres choses sur
les mors en face des orifi ces de sortie d'air.
- S'assurer que la roue est bien bloquée, de
l'intérieur, sur le plateau tournant.
- Raccorder le raccord "Doyfe" (28) du tuyau de
gonfl age à la tige de la valve.
- Soutenir le pneu avec les mains, créer une
petite fente entre le talon et le bord inférieur,
fermer le bord et le talon supérieur.
- Appuyer à fond, rapidement, sur la pédale
de gonfl age dans la position d'étanchéité des
talons (fi g.22a), le pneu se gonfl e et amène le
talon en position d'étanchéité.
- Continuer à appuyer sur la pédale en position
de gonfl age (fi g.22b), afi n d'obtenir le talonnage
complet.
Remarque: pour avoir un meilleur fonction-
nement du système gonfl e-tubeless, la pres-
sion de ligne doit être comprise entre 8 et 10
bars.
RECHERCHE DES
PANNES
Le plateau tournant ne tourne pas
Fil de ligne à la masse.
➥ Contrôler les fi ls.
Moteur en court-circuit.
➥ Remplacer les fusibles (versions DV).
➥ Remplacer le moteur.
La pédale de commande rotation ne
revient pas en position centrale
Ressort commande cassé.
➥ Remplacer le ressort commande.
La pédale pour décoller et la
Manuel d'utilisation MTS 20" - MTS 24" - A 2024
pédale pour le plateau tournant ne
reviennent pas à leur position
Ressort rappel pédale cassé.
➥ Remplacer le ressort rappel pédale.
Il manque de l'huile dans le lubrifi cateur.
➥ Le remplir avec de l'huile SAE20 non déter-
gente.
Fuite d'air à l'intérieur
Fuite d'air de la vanne du côté du décolleur.
➥ Remplacer la vanne.
➥ Remplacer le cylindre décolleur.
Fuite d'air de la vanne du côté du plateau
tournant.
➥ Remplacer le cylindre du plateau tournant.
➥ Remplacer le raccord rotatif.
Le cylindre décolleur a peu de
force,
ne décolle pas et a une fuite d'air
Silencieux obturé.
➥ Remplacer le silencieux.
Joints du cylindre usés.
➥ Remplacer les joints.
➥ Remplacer le cylindre décolleur.
Le cylindre décolleur a une fuite
d'air sur le tourillon
Joints d'étanchéité usés.
➥ Remplacer les joints.
➥ Remplacer le cylindre décolleur.
Le plateau tournant ne tourne pas
dans un sens ou dans l'autre
Inverseur défectueux.
➥ Remplacer l'inverseur.
Courroie cassée.
➥ Remplacer la courroie.
Réducteur bloqué.
➥ Remplacer le réducteur.
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