Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Przed przystąpieniem do czyszczenia lub kon-
serwacji urządzenia należy zawsze poczekać,
aż urządzenie całkowicie ostygnie.
Czyszczenie
UWAGA! RYZYKO USZKODZEŃ!
Jeśli woda przedostanie się do obudowy, może to
spowodować uszkodzenie silnika.
Urządzenie należy czyścić szmatką lub szczot-
ką ręczną itp.
Nigdy nie zanurzaj urządzenia w wodzie lub
innych cieczach, nie pryskaj go ani nie pole-
waj myjką wysokociśnieniową.
Do czyszczenia urządzenia należy używać wil-
gotnej szmatki i łagodnego środka czyszczącego.
Większe zabrudzenia na spodniej stronie urzą-
dzenia można usunąć za pomocą węża ogro-
dowego i dużej szczotki. Nie pozwól, aby woda
lub brud dostały się do filtra powietrza lub rury
wydechowej!
Konserwacja
Regulacja sprzęgła
Luz sprzęgła zmienia się w miarę zużywania się
sprzęgła. Aby urządzenie działało prawidłowo,
linka sprzęgła musi zostać wyregulowana.
Poluzuj nakrętki na mechanizmie regulacyjnym
.
4
Odkręć śrubę mechanizmu regulacyjnego
aż sprzęgło zaskoczy prawidłowo.
Ponownie dokręć nakrętki na
regulacyjnym.
Konserwacja filtra powietrza
Filtr powietrza należy sprawdzać i czyścić przed
każdym użyciem, a w razie potrzeby wymieniać
wkład filtra.
Wyjmij wkład filtra.
Do czyszczenia wkładu filtra nie używaj
żadnych ściernych środków czyszczących ani
benzyny.
Wyczyść wkład filtra, uderzając nim o płaską
powierzchnię.
Po raz pierwszy po 10 godzinach pracy sprawdź
świecę zapłonową pod kątem zanieczyszczeń.
Następnie konserwację należy przeprowadzać
co 50 godzin pracy. Następnie sprawdź złącze
świecy zapłonowej. Świecę zapłonową należy
oczyścić lub wymienić w razie potrzeby.
4
mechanizmie
4
Wymianę oleju silnikowego najlepiej przeprowa-
dzać, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury
roboczej.
Czyszczenie i konserwacja
Aby zmontować filtr, powtórz kroki w odwrot-
nej kolejności.
Konserwacja świecy zapłono-
wej
Wymontuj złącze świecy zapłonowej (rys. A),
lekko je obracając.
Wykręć świecę zapłonową za pomocą dołą-
czonego klucza do świec zapłonowych.
Sprawdź świecę zapłonową pod kątem uszko-
dzeń i zużycia. Kolor elektrody powinien być
jasnobrązowy.
Usuń osad z elektrody za pomocą szczotki
drucianej. Unikaj nadmiernego nacisku pod-
czas czyszczenia!
Jeśli jest zalana olejem lub benzyną, wytrzyj
świecę zapłonową miękką szmatką.
Sprawdź odstęp elektrod. Powinien wyno-
sić około 0,7-0,8 mm. Jeśli uszkodzona jest
elektroda lub izolacja, wymień starą świecę
zapłonową na nową.
Aby zmontować filtr, powtórz kroki w odwrot-
nej kolejności.
Sprawdzenie poziomu oleju i
wymiana oleju
Odkręć
(Rys. A).
24
Pozwól, aby ciepły olej spłynął na tacę zbior-
czą.
Zutylizuj zużyty olej w odpowiedni sposób.
Odkręć prętowy wskaźnik poziomu oleju od
korka wlewu oleju
.
25
Wlać olej silnikowy do otworu wlewu oleju
aż do górnego znacznika prętowego wskaź-
nika poziomu oleju.
Ważne: Nie wkręcaj prętowego wskaźnika
poziomu oleju w element kontrolny poziomu
oleju. Zamiast tego po prostu włóż go do
gwintu śruby (H = maks. / L = min.).
25
PL
101
Publicidad
