Montaż / Uruchamianie
Montaż drążków kierowni-
czych (rys. D)
Popchnij oba drążki kierownicze (
przez mostek kierownicy
nij się, że dwa kable krzyżują się i przechodzą
nad drążkami kierowniczymi.
Przykręć mostek kierowniczy
drązków kierowniczych
użyj podkładki o dużej średnicy M8
M8x30
.
29
Przytrzymaj oba drążki kierownicze (
na przeciw uchwytu drążków
z dwiema podkładkami sprężystymi i pod-
29
kładkami płaskimi. Robiąc to, zwróć uwagę na
położenie otworów wiertniczych. Następnie
zabezpiecz połączenie, dokręcając nakrętkę
zabezpieczającą do każdej z tych M8
Na koniec dokręć śruby
Montaż osłony noża (rys. E)
Przesuń osłonę noża
fabrycznie wału tarczy i upewnić się, że pozy-
cje otworów odpowiadają sobie.
Wciśnij sworzeń zabezpieczający
otwory w trzonku noża i zamknij zatrzask.
Powtórz czynności po drugiej stronie.
Montaż przedłużenia noża (rys.
F)
Włóż przedłużenie noża
nego noża
tak, aby krawędź noża była
15
skierowana w kierunku obrotu głowicy glebo-
gryzarki.
Podczas montażu noża należy zwrócić uwagę
na właściwy kierunek obrotu. Noża nie są
symetryczne i dlatego nie można ich wymie-
niać, tzn. prawego noża nie można wymienić
na lewe i odwrotnie. Noże muszą być zamon-
towane we właściwym kierunku obrotu.
Przysuń dwa noża
15
czynność, należy zwrócić uwagę na zgodność
pozycji otworów.
Włóż kołek zabezpieczający
w nożach
i zamknij zatrzask.
15
Powtórz czynności po drugiej stronie.
98
PL
i
)
2
8
. Robiąc to, upew-
9
do uchwytu
9
. Aby to zrobić,
10
i śruby
30
i
)
2
8
i włóż śruby
10
.
32
po obu stronach.
29
do zamontowanego
17
przez
34
na zmontowa-
16
w siebie. Wykonując tę
do otworów
34
Montaż poszerzenia błotnika
(rys. G)
Od dołu umieść poszerzenia błotników (
) na już założonych osłonach ochronnych.
23
Zamocuj poszerzenia błotników
pomocą dwóch śrub M8x20 każdej z pod-
kładką sprężystą i podkładką płaską.
Montaż wspornika zabezpie-
czającego (rys. H)
Przytrzymaj wspornik zabezpieczający
przeciw wspornika mocowania silnika.
Przymocuj śruby
33
podkładek sprężystych i podkładek płaskich.
Robiąc to, zwróć uwagę na położenie otwo-
rów wiertniczych.
Na koniec dokręć śruby
Uruchamianie
Kontrola przedoperacyjna
- Sprawdź wszystkie strony silnika pod kątem
wycieków oleju i benzyny.
- Sprawdź poziom oleju silnikowego (patrz
instrukcja obsługi silnika).
Krótkotrwała eksploatacja bez wystar-
czającej ilości oleju silnikowego może spowo-
dować poważne uszkodzenie silnika!
Urządzenie dostarczane jest bez oleju silniko-
wego.
- Sprawdź poziom paliwa – zbiornik powinien
być napełniony co najmniej do połowy.
- Sprawdź stan filtra powietrza (patrz instrukcja
obsługi silnika).
- Sprawdź stan przewodów paliwowych.
- Upewnij się, że złącze świecy zapłonowej
jest dołączony do
18
- Zwróć uwagę na wszelkie oznaki uszkodzeń.
- Sprawdź, czy wszystkie osłony ochronne zo-
stały założone i czy wszystkie śruby, nakrętki i
sworznie zostały dokręcone.
- Sprawdź obszar wokół urządzenia, aby
upewnić się, że ani Ty, ani nikt inny nie będzie
narażony na niebezpieczeństwo w przypadku
uruchomienia silnika.
i
14
i
za
14
23
na
27
za pomocą dwóch
po obu stronach.
33
19
wtyczka zapłonowa.