Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TAB.1
Stosowane akcesoria
EVA5.A
EVA5.A + VE.RAST
EVA5.A + VE.AM
EVA5.A + VE.RAST + VE.AM
EVA5.A + SC.RES
EVA5.A + SC.RES + VE.AM
Opis
EVA5.A
Ramię z dolną gumą i osłoną świateł górnych.
VE.RAST
Drabinka aluminiowa.
VE.AM
Słupek podpierający ramię, ruchomy.
SC.RES
Czuła na dotyk krawędź bezpieczeństwa z przewodzącej gumy (8K2).
Uwaga:
Instalacja drabinki VE.RAST uniemożliwia stosowanie obrzeża SC.RES i odwrotnie. In-
stalacja zestawu świateł EVA.L nie wpływa na wyważenie ramienia szlabanu
5) MANEWR RĘCZNY (RYS. 5)
W przypadku braku zasilania sieciowego lub nieprawidłowego działania można odblokować ramię poprzez zastosowanie manewru
ręcznego:
• Włożyć klucz osobisty do dźwigni odblokowania I obrócić nim w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
• Obracać dźwignią odblokowania w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do odblokowania ramienia w takim stopniu,
żeby można było wykonać manewr ręczny.
• W celu przywrócenia działania automatycznego należy obracać dźwignią odblokowania w kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek
zegara aż do jej zablokowania poprzez przywrócenie położenia początkowego.
6) WYKONANIE PŁYTY FUNDAMENTOWEJ VE.PS (OPCJONALMA) (RYS. 6)
Po przygotowaniu przejścia na przewody (zasilanie sieciowe, akcesoria I t.p.), umieścić płytę fundamentową zgodnie ze wskazanymi
wymiarami.
W wyposażeniu dostarczone są zaciski do zabetonowania (odniesienie A), które należy przymocować do płyty fundamentowej przy
pomocy nakrętek (B) i odpowiednich podkładek (C).
Sprawdzić czy płyta fundamentowa jest dokładnie uliniowana (odniesienie F), a następnie przymocować barierę przy pomocy nakrętek
(D) i odpowiednich podkładek (E).
Uwaga: szczególny kształt szczelin na spodzie obudowy szlabanu pozwalają na małe korekcje pozycji.
Zaleca się, aby zostawić około 30 mm gwintowanego pręta poza płytą bazową; nadmierna wartość może zakłócać mocowaniu sprężyny,
wartość niższa nie pozwala na dobre przymocowanie śrub.
7) UMIESZCZENIE SPRĘŻYNY I UŻYWANYCH AKCESORIÓW (RYS. 7)
W zależności od długości ramienia i typu instalowanych akcesoriów, przed przystąpieniem do naciągnięcia sprężyny należy wybrać
prawidłowy punkt zakotwienia tej sprężyny do dźwigni.
Prawidłowy punkt zakotwienia ("A", "B" i "C") należy wybrać w tabeli 1 w zależności od długości ramienia I typu akcesoriów, które
zamierza się zainstalować.
8) ZAMOCOWANIE RAMIENIA (RYS. 8)
Ewentualne akcesoria ramienia (profile ochronne, sygnalizacja świetlna, krawędź bezpieczeństwa, płotek aluminiowy i t.p.) należy zain-
stalować przed przystąpieniem do zamocowania ramienia zgodnie z dotyczącymi ich instrukcjami.
Następnie należy zamocować ramię do płyty P przy pomocy zacisku S i 6 śrub wraz z odpowiednimi podkładkami oraz płytki T.
Założyć osłonę plastikową C.
9) ZRÓWNOWAŻENIE (RYS. 10)
Aby szlaban działał prawidłowo ważne jest, żeby ramię było odpowiednio wyważone siłę przeciwną przy pomocy sprężyny wyważającej.
Żeby to sprawdzić, należy postępować jak podano poniżej.
• Sprawdzić czy sprężyna jest zahaczona w odpowiednim punkcie dźwigni (zobacz tabela 1).
• Odblokować mechanicznie barierę przy pomocy klucza odblokowania.
• Prawidłowo zrównoważone ramię powinno pozostać nieruchome w każdym położeniu:
- jeżeli próbuje otwierać się, należy zmniejszyć naciąg sprężyny
- jeżeli próbuje zamykać się, należy zwiększyć naciąg sprężyny.
Naciąg sprężyny może być regulowany dokręcając (obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) lub odkręcając (obrót
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara) ręcznie tę sprężynę. Po wyregulowaniu naciągu sprężyny należy zablokować ją
w tym położeniu dokręcając nakrętkę "D" aż do styku z korkiem T.
58
Długość ramienia(m)
3
3,5
C
C
C
B
C
C
C
B
C
B
C
B
EVA.5
4
4,5
B
B
B
A
B
B
B
A
B
A
B
A
C
B
A
5
A
A
A
A
A
A
Publicidad
