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Freno de Estacionamiento Eléctrico
(EPB)
Las
funciones
del
estacionamiento
estático,
conducir, reactivación a alta temperatura y
estacionamiento dinámico.
Estacionamiento Estático
Después de que el vehículo se detenga
completamente, tire hacia arriba el interruptor
EPB, y el freno de estacionamiento se
enganchara fuertemente. La luz indicadora del
EPB en el panel de instrumentos se enciende (en
rojo) y la luz indicadora en el botón EPB se
ilumina también (en amarillo).
Cuando se suelta el freno de estacionamiento,
pise el pedal del freno y luego presione el botón
EPB. Se soltará el freno de estacionamiento y se
apagará la luz indicadora.
Es normal tener ruido de trabajo cuando se
activa o libera el freno de estacionamiento.
EPB
incluyen
asistencia
para
Durante la conducción, no toque el botón
del freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
arbitrariamente.
No coloque objetos pesados sobre el
interruptor.
El conductor deberá estacionar el vehículo
adecuadamente para garantizar la seguridad
antes de abandonar el vehículo.
Si es necesario reemplazar el forro de la
mordaza del freno trasero, contacte a un centro
de servicio autorizado por Vehículos Changan.
Asistente Para Alejarse Conduciendo (DAA)
El DAA es una función auxiliar del EPB.
Cuando el DAA está funcionando, no hay
necesidad de que el conductor presione el botón
EPB, ya que el EPB puede liberar el freno de
estacionamiento automáticamente cuando se
cumple esta condición.
Condiciones de funcionamiento del DAA: el
conductor usa el cinturón de seguridad y la
puerta
correctamente.
Para el modelo de transmisión manual, es
necesario aplicar el pedal del acelerador
moderadamente al soltar el embrague.
Advertencia
del
conductor
está
Advertencia
El DAA es aplicable a la marcha atrás. Por
favor, asegure la seguridad.
Cuando use DAA para un vehículo MT,
tenga cuidado con el engranaje. El vehículo
puede deslizarse si se suelta el pedal del
embrague y se presiona el pedal del acelerador
al mismo tiempo, con la palanca del cambios
en la posición neutral.
Re-enganchar a Alta Temperatura (HTR)
El HTR es una función auxiliar del EPB. La
operación de frenado múltiple causará el
sobrecalentamiento del disco de freno. Para
garantizar la seguridad, el HTR se activará
automáticamente y llevará a cabo el re-
enganche automático a intervalos regulares
después de que el vehículo se detenga. Es
normal que esto genere ruidos.
Advertencia
Intente estacionar el vehículo en una calle
plana después de frenados continuos para
garantizar la seguridad del estacionamiento.
Función de Freno Dinámico (DBF)
cerrada
La DBF es una función auxiliar del EPB. El
freno
de
emergencia
manteniendo levantado el interruptor EPB.
Advertencia
DBF solo debe usarse en caso de emergencias.
CS55
se
puede
aplicar
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