Publicidad
УВАГА! Під час технічного обслуговування завжди надягайте захисні рукавички. Не виконуйте будь-яких операцій, доки двигун не охолоне.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
У разі значного зниження потужності двигуна перевірте повітряний фільтр (С, Рис. 88). Продуйте на віддалі стислим повітрям так, щоб повітряний потік був направлений зсередини назовні. Замініть
фільтр, якщо він забруднений чи пошкоджений. Перш ніж встановлювати новий фільтр, очистіть від забруднень внутрішню сторону кришки та ділянку довкола фільтра.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
Періодично перевіряйте стан паливного фільтра. Забруднений фільтр може утруднювати запуск та зменшувати продуктивність двигуна. Прочистіть фільтр, витягши його з горловини паливного бака;
у разі сильного забруднення замініть фільтр (Рис. 89).
ДВИГУН
Періодично чистіть оребрення циліндра пензликом або стислим повітрям (Рис. 90). Забруднення циліндра може призвести до небезпечного перегрівання двигуна.
Також очистіть решітку охолодження (A, Рис. 93A), яка знаходиться під тримачем повітряного фільтра, за допомогою стисненого повітря або щітки. Для полегшення операції відкрийте і зніміть кришку
фільтра.
СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ
Рекомендується регулярно чистити свічку запалювання й перевіряти відстань між електродами (Рис. 91). Використовуйте свічку NGK BPMR7A або іншої марки з аналогічними температурними
характеристиками.
КОНІЧНА ЗУБЧАСТА ПЕРЕДАЧА
Через кожні 30 годин роботи зніміть гвинти (A, Рис. 92 A-B) конічної передачі та перевірте рівень мастила. Не використовуйте більше ніж 10 грамів. Застосовуйте якісне дисульфід молібденове мастило.
ПЕРЕДАЧА
Через 30 годин роботи змащуйте стикувальний вузол жорсткої трубки (D, Рис. 93) дисульфід молібденовим мастилом.
88
92A
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
89
92B
Українська
90
93
91
93A
87
Publicidad
