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9 INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN
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Para frenar, dejar de acelerar y frenar simultáneamente con los frenos delantero y trasero.
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En superficies arenosas, mojadas y resbaladizas debe utilizarse preferentemente el freno trasero.
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Debe dejarse de frenar siempre antes de entrar en la curva. Cambiar a una marcha inferior de acuerdo con la
velocidad.
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Durante los descensos prolongados, utilizar el freno motor. Reducir una o dos marchas, pero sin llegar a
sobrerrevolucionar el motor. De esta forma debe frenarse notablemente menos y el equipo de frenos no se
calienta en exceso.
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Advertencia
Peligro de accidente La rueda trasera puede bloquearse mediante el freno motor.
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Accionar el embrague cuando realice una frenada de emergencia, frene a fondo o en superficies
con poca adherencia.
Advertencia
Peligro de accidente La inclinación o las superficies con pendiente lateral reducen la deceleración
máxima posible.
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Si es posible, dejar de frenar antes de entrar en la curva.
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