Stihl FS 75 Manual De Instrucciones página 45

español / EE.UU
USO DE LA ORILLADORA
Transporte de la orilladora
!
Advertencia
Siempre apague el motor y asegúrese
de que el accesorio de corte esté dete-
nido antes de apoyar la orilladora en el
suelo. Cuando transporte su orilladora
en un vehículo, sujétela firmemente
para impedir que su vuelco, el derrame
de combustible y el daño a la orilladora.
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Preparación para el uso de la orilla-
dora
Antes de empezar a trabajar, ajuste la
empuñadura del mango de acuerdo a su
tamaño siguiendo a las instrucciones
dadas en el manual del usuario.
Siempre revise la condición y funciona-
miento de su orilladora antes de ponerla
en marcha, especialmente el gatillo de
aceleración, el bloqueo del gatillo de
aceleración (si lo tiene), el interruptor de
parada, la herramienta de corte y el
deflector.
Las flechas en el deflector muestran el
sentido correcto de rotación de la herra-
mienta de corte.
El gatillo de aceleración debe moverse
libremente y siempre debe retornar a la
posición de ralentí por la acción de
resorte. La herramienta de corte debe
estar correctamente apretada y en bue-
nas condiciones de trabajo. Inspeccione
en busca de piezas flojas (tuercas, torni-
llos, etc.).
Llenado de combustible
La orilladora de STIHL utiliza una mez-
cla de aceite-gasolina como combusti-
ble (vea el capítulo "Combustible" en el
manual del usuario).
!
Advertencia
La gasolina es un com-
bustible muy inflamable.
Si se derrama y arde a
causa de una chispa u
otra fuente de ignición,
puede provocar un incen-
dio y quemaduras graves o daños a la
propiedad. Tenga sumo cuidado cuando
manipule gasolina o la mezcla de com-
bustible.
No fume cerca del combustible o la ori-
lladora, ni acerque ningún fuego o llama
a ellos.
Instrucciones para el llenado de com-
bustible
!
Advertencia
Llene la orilladora de combustible en
lugares al aire libre bien ventilados.
Siempre apague el motor y deje que se
enfríe antes de llenar de combustible.
Dependiendo del combustible utilizado,
de las condiciones climáticas y del sis-
tema de ventilación del tanque, es posi-
ble que se forme vapor de gasolina a
presión dentro del tanque de gasolina.
Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales oca-
sionadas por los escapes de vapor de
gasolina y otras emanaciones, quite la
tapa de llenado de combustible de la ori-
lladora cuidadosamente de modo que la
presión que se pueda haber acumulado
en el tanque se disipe lentamente.
Nunca quite la tapa de llenado de com-
bustible mientras el motor está funcio-
nando.
FS 75