Tabla de contenido
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ÍNDICE
IntrOdUCCIOn
recepción y desembalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Como Ordenar partes de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
InFOrmaCIón de segUrIdad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 27
InstalaCIOn
localización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28
equipo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
arranque del transportador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Controlando el prosort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29, 30, 31, 32
revisión del Interruptor desviador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
lista del Interruptor desviador eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Instalación de Cadenas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 34
Instalando las guardas en puntos desviadores. . . . . . . . . . . 33
Ubicando las espuelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Interruptor del desviador neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
desviador eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
procedimiento para Iniciar eesviador eléctrico . . . . . . . . . . . 35
resolviendo problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
lista del plan de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . .back Cover
Catenaria de desviación y sección motriz . . . . . . . . . . . . . . . 12
secciones de desviación Intermedia y de retorno . . . . . . . . 13
seccion de descarga desviacón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Unidad de Inducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
lista de partes del modelo prosort 421 . . . . . . . . . . . 15, 16, 17
Catenaria de desviación y sección motriz . . . . . . . . . . . . . . . 18
secciones de desviación Intermedia y de retorno . . . . . . . . 19
seccion de descarga desviación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Unidad de Inducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
lista de partes del modelo prosort 431 . . . . . . . . . . . 21, 22, 23
Interruptor desviador neumatico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Interruptor desviador electrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ensamble del Interruptor de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
INTRODUCCIÓN
este manual proporciona información para instalar, operar y dar mantenimiento a su
transportador. se proporciona una lista completa de partes, con el refaccionamiento
recomendado resaltado en gris. también se proporciona información importante de
seguridad a lo largo de este manual. para seguridad del personal y para un mejor
funcionamiento del transportador, se recomienda que se lean y se sigan cada una
de las instrucciones proporcionadas en este manual.
• Recepción y Desembalaje
1. Verifique el número de partes recibidas con respecto al conocimiento del
embarque.
2. Examine las condiciones del equipo para determinar si algún daño ha ocurrido
durante el transporte.
3. traslade todo el equipo al área de instalación.
4. Remueva todos los empaques y verifique si hay partes adicionales que puedan
estar sujetas al equipo. Asegúrese de que estas partes (u otras partes ajenas al
equipo) sean removidas.
• Cómo Ordenar Refaccionamiento
en este manual encontrará dibujos de las partes con listas completas de las
refacciones. Partes pequeñas, como tornillos y tuercas no están incluidos. Para
ordenar refaccionamiento:
1. Contacte al representante que le vendió el transportador o el distribuidor de
Hytrol más cercano.
2. Proporcione el Modelo del Transportador y el Número de Serie o Número
de la Orden de Fabricación.
3. Proporcione el Número de las partes y descripción completa que aparece
en la lista de partes.
4. proporcione el tipo de motor. ejemplo- Unidad motriz en extremo Final de 8",
Unidad motriz Central de 8", etc.
5. si su equipo se encuentra en una situación crítica, comuníquese con nosotros
inmediatamente.
NOTA: Si algún daño ha ocurrido o faltan partes, contacte a su integrador
Refaccionamiento Recomendado se Resalta en Gris
Número de Serie HYTROL
(localizado cerca de la Unidad motriz en modelos motorizados).
Hytrol Conveyor
Company, Inc.
JONESBORO, ARKANSAS
SERIAL #
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
• Instalación
prOteCCIón Y segUrIdad
Interfaz de los equipos. Cuando dos o más piezas de equipo son interconectadas,
se deberá prestar especial atención a la zona de la interfaz para asegurar la
presencia de guardas y dispositivos de seguridad adecuados.
localización o posición. para procurar la protección de los trabajadores ante
los riesgos, todas las partes móviles expuestas de la maquinaria deberán ser
aseguradas mecánica o eléctricamente, o protegidas mediante el cambio de
localización o posición.
La presencia alejada del público o empleado constituirá una medida de seguridad
por ubicación.
Cuando el transportador esté instalado sobre pasillos, corredores o estaciones de
trabajo; se considera protegido únicamente por localización o posición si todas las
partes en movimiento están mínimo a 8 pies (2,44 m) por encima del piso o área
de tránsito. de otra manera se pueden ubicar de tal manera que los empleados no
entren en contacto con partes móviles peligrosas sin querer.
aunque los transportadores aéreos pueden estar protegidos por su ubicación,
deben proporcionarse guardas para evitar derrames: guardas laterales e inferiores;
esto si el producto pued e caerse del transportador y así mantener al personal
fuera de peligro.
espaCIO lIbre sUperIOr
Cuando los transportadores son instalados sobre pasillos, salidas o corredores; se
deberá disponer de un espacio libre mínimo de 6 pies 8 pulgadas (2,032 m), medido
verticalmente desde el suelo o mezanine a la parte más baja del transportador o
de las guardas
Cuando el funcionamiento del sistema sea afectado al guardar la distancia
mínima de 6 pies 8 pulgadas (2,032 m), deberán autorizarse pasillos alternos de
emergencia.
es posible permitir el paso bajo transportadores con menos de 6 pies 8 pulgadas
(2.032 m) desde el piso, con excepción de las salidas de emergencia. para esto se
requiere una señalización apropiada que indique altura baja.
• Operación
a) sólo los empleados capacitados están autorizados a operar los transportadores.
el entrenamiento debe incluir: operación bajo condiciones normales y en situaciones
de emergencia.
b) Cuando la seguridad de los trabajadores dependa de dispositivos de paro
y/o arranque, tales dispositivos deben mantenerse libres de obstrucciones para
permitir un acceso rápido.
C) el área alrededor de los puntos de carga y descarga deberá mantenerse libre de
obstrucciones que puedan poner en peligro al personal.
d) ninguna persona podrá viajar en el elemento de carga de un transportador
sin excepción; al menos que esta persona esté específicamente autorizado por el
propietario o el empleador. en esas circunstancias, el empleado deberá montarse
solamente en un transportador que tenga incorporado en sus plataformas de
estructura de soporte o estaciones de control especialmente diseñadas para el
transporte de personal. esto no es permisible en un transportador vertical.
E) El personal que trabaja con un transportador, o cerca de uno; debe ser notificado
de la ubicación y operación de los dispositivos de paro pertinentes.
F) Un transportador debe ser usado únicamente para transportar el material que
es capaz de cargar.
g) las indicaciones de seguridad del transportador no deben ser alteradas bajo
ninguna circunstancia, especialmente si esto pone en peligro al personal.
H) las Inspecciones de rutina, así como el mantenimiento correctivo y preventivo
deben ser llevados a cabo de modo que todos los dispositivos e indicaciones de
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Hytrol.
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