Mise En Route - Johnson Controls YORK D5IC Serie Manual Del Usuario

route, de s'assurer d'avoir purgé d'air
toutes les lignes de gaz externes de l'ap-
pareil.
5. L'arrivée du gaz doit se faire par une li-
gne à part et s'installer en conformité
avec les normes de sécurité de l'état,
de la municipalité et locales. Une fois
toutes les connexions du gaz terminées,
ouvrir la vanne principale de fermeture
de façon à admettre l'arrivée du gaz à
la pression normale d'alimentation. Vé-
rifier qu'il n'y a pas de fuites aux joints
en se servant d'une solution savon-
neuse ou de toute autre méthode pro-
pre à ce contrôle. Ne jamais utiliser de
flamme.
6. Pendant l'essai de pression de cet équi-
pement avec des pressions d'essai dé-
passant 0,5 psi (3,5 kPa), la chaudière
et la vanne de fermeture manuelle indi-
viduelle doivent être débranchées des
tuyauteries d'alimentation de gaz.
Abat-vent de ventilation et air
de combustion
Les abat-vents de ventilation et d'air de
combustion sont livrés fixés à la carcasse
du ventilateur dans le compartiment de
celui-ci. Ces dits abat-vents doivent être
installés pour garantir le fonctionnement
correct de l'équipement.
Les deux abat-vents doivent être fixés dur
la partie extérieure du panneau d'accès au
chauffage à gaz avec les vis fournies dans
le sac qui, lui aussi, est fixé à la carcasse
du ventilateur.
À l'installation, le rebord supérieur des abat-
vent s'introduit sous la partie supérieure de
l'ouverture du panneau d'accès et s'y fixe
avec les vis fournies. (Voir fig. 6 et 7).
Appareils, réservoirs et tuyau-
teries de GPL/Gaz propane
Tous les appareils de chauffage au gaz, sor-
tie d'usine, sont équipés de manière à ne fonc-
tionner qu'avec du gaz naturel. Cependant,
l'appareil peut être adapté pour fonctionner
au GPL/Gaz propane en employant un kit de
transformation que l'on installe sur le chan-
tier. Tous les appareils fonctionnant au GPL/
Gaz propane doivent se conformer aux nor-
mes nationales ou municipales.
Pour que le fonctionnement soit satisfaisant,
la pression du GPL/Gaz propane doit être
de 37 mbar avec l'appareil en pleine charge.
Maintenir la pression adéquate du gaz dé-
pend de trois facteurs principaux:
1. La vitesse d'évaporation qui dépend de
(a) la température du liquide et (b) de la
grandeur de «surface humide» du/des
conteneur/s.
2. La régulation correcte de la pression.
(Une régulation de deux étages est re-
commandée aussi bien du point de vue
du coût comme du rendement).
3. La perte de charge dans les lignes qu'il
y a entre les régulateurs ainsi qu'entre
le régulateur de second étage et l'appa-
reil. Le diamètre de la tuyauterie dépen-
dra de la longueur du tronçon de celle-
ci et de la charge totale de tous les ap-
pareils.
Une information complète du dimension-
nement des réservoirs pour l'évaporation,
des régulations recommandées du régu-
lateur et du dimensionnement des tuyau-
teries peut s'obtenir auprès des fabricants
correspondants ainsi que des entreprises
qui fournissent le GPL/gaz propane.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites aux joints
en se servant d'une solution savonneuse
lorsque l'installation des tuyauteries est ter-
minée. Ne jamais utiliser de flamme.

Mise en route

Avant de mettre en route les appareils, il
faut toujours effectuer les réglages néces-
saires pour adapter les débits d'air à l'ins-
tallation.
Il faut s'assurer de l'étanchéité des connexions
effectuées sur le chantier.
Consulter l'information disponible dans les
manuels techniques de ces appareils.
Mise en route des modèles
D5IG
Liste des vérifications à faire avant la
mise en service
Avant de mettre en route l'appareil procé-
der aux vérifications suivantes:
1. Vérifier le type de gaz qui va être em-
ployé.
2. S'assurer que les abat-vents de sortie
des gaz et de l'air de combustion ont été
correctement installés.
Instructions de fonctionne-
ment
Précaution
Ce brûleur est équipé d'un sys-
tème d'allumage automatique. Ne
pas essayer de l'allumer manuel-
lement.
Pour allumer les brûleurs principaux:
1. Débrancher l'appareil de l'alimentation
électrique.
2. Régler le thermostat d'ambiance dans
sa position la plus basse.
Vanne de gaz typique
V
(D) RÉGULATION DU RÉGULATEUR
PRINCIPAL (Sous le couvercle)
BRIDE
RACCORDEMENT
F
3. Brancher de nouveau l'appareil à l'ali-
mentation électrique.
4. Régler le thermostat à la température
souhaitée.
(Si la température choisie sur le ther-
mostat est supérieure à la température
ambiante, le brûleur s'allumera).
Liste des vérifications ultérieu-
res à la mise en service
Après avoir activé tout le circuit de contrôle
et que la section de chauffage est en ser-
vice, procéder aux vérifications suivantes:
1. S'assurer qu'il n'y a pas de fuites dans
les tuyauteries de l'appareil ni dans cel-
les d'alimentation.
2. S'assurer que les pressions de gaz au
collecteur sont correctes. Voir le tableau
«Régulation vanne de gaz/Interrupteur
thermique».
3. Vérifier la pression d´alimentation du
gaz. Il doit être à l´intérieur des limites
indiqueés sur la plaque signalétique. La
pression d´alimentation doit être verifiée
avec tous les appareils de l´immeuble
en fonctionnement en plein régime. À
aucun moment la pression de la ligne
de gaz auxiliaire ne doit dépasser 25
mbar ni la pression de travail ne doit
descendre au-dessous de 12,5 mbar
dans les appareils au gaz naturel. Si la
pression du gaz se trouve hors de ces
limites, se mettre en contact avec l'en-
treprise locale du gaz afin d'apporter les
mesures de correction pertinentes.
Régulation de la pression du
gaz dans le collecteur
Les appareils sont livrés, sortie d'usine, ré-
gulés pour fonctionner avec du gaz naturel
de la famille 2ND-H(G-20).
S'il faut changer la régulation, en fonction
du gaz à employer, cela se fera en se ser-
vant des vis de régulation de la vanne de
gaz (Fig.15) d'après la séquence suivante.
Réguler aux valeurs de pression indiquées
sur le tableau «Régulation vanne de gaz/
Interrupteur thermique».
(B) RÉGULATION DE
L'OUVERTURE PARTIELLE
RAPIDE ( Sous le capuchon)
VOLANT DE RÉGULATION
(C) VOLANT DE RÉGULATION
ème
DÉBIT 2 ÉTAGE
(E) VOLANT DE RÉGULATION
er
DÉBIT 1 étage
(A) FLAMME TÉMOIN
INTERIEURE
Fig.15
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