frenando, la capa de sal formada en los dis-
cos y en las pastillas de los frenos.
Corrosión
Tanto un uso poco frecuente del automóvil
como la poca utilización de los frenos propi-
cian la corrosión de los discos y el ensucia-
miento de las pastillas de freno.
En caso de utilizar los frenos de forma poco
frecuente o de existir corrosión se aconseja
frenar repetidas veces de forma brusca y a
alta velocidad para limpiar así los discos y
›››
las pastillas de los frenos
.
Avería del sistema de frenos
Si observa que el recorrido del pedal ha au-
mentado repentinamente, uno de los dos cir-
cuitos del sistema de frenado puede que ha-
ya dejado de funcionar. En este caso, diríjase
inmediatamente al taller especializado más
cercano para que reparen la avería. Conduz-
ca hasta el mismo a baja velocidad y tenga
en cuenta que para frenar habrá que pisar
con más fuerza el pedal y el recorrido de fre-
nado será más largo.
Nivel bajo del líquido de frenos
Si el nivel de líquido de frenos es demasiado
bajo pueden presentarse averías en el siste-
ma de frenos. El nivel de líquido se vigila elec-
trónicamente.
Arranque y conducción
Servofreno
El servofreno aumenta la presión que usted
ejerce al pisar el pedal del freno. Sólo funcio-
na con el motor en marcha.
ATENCIÓN
Efectúe frenazos para limpiar el sistema
●
de frenos sólo cuando lo permita la situa-
ción del tráfico. No ponga en peligro a
otros usuarios de la vía: hay riesgo de oca-
sionar un accidente.
Evite que el vehículo se mueva en punto
●
muerto con el motor parado. De lo contra-
rio existe peligro de accidente.
Si el líquido de frenos pierde su viscosi-
●
dad y se somete el freno a grandes esfuer-
zos, pueden formarse burbujas de vapor en
el sistema de frenos. Como consecuencia
queda reducida la efectividad de los fre-
nos.
CUIDADO
Si no es necesario frenar, no pise nunca
●
suavemente el pedal del freno de forma
que los frenos "actúen ligeramente". Esto
hace que los frenos se recalienten, que tie-
ne como consecuencia que el recorrido de
frenado y el desgaste sean mayores.
Antes de recorrer un trayecto largo en
●
bajada pronunciada le recomendamos que
reduzca la velocidad y seleccione la próxi-
ma marcha más corta. De esta forma apro-
vecha la acción del freno motor y no se so-
licitan tanto los frenos. Si a pesar de todo
tiene que frenar, no lo haga continuamen-
te, sino pisando y quitando el pie del freno
de forma repetida.
Aviso
Si el servofreno no funciona, por ejemplo,
●
cuando se remolca el vehículo o porque di-
cho dispositivo está averiado, se ha de pi-
sar el pedal con más fuerza para frenar.
En el caso de montar posteriormente un
●
espóiler delantero, embellecedores inte-
grales u otros accesorios, asegúrese de
que la entrada de aire por las ruedas de-
lanteras no se reduce, ya que, de lo contra-
rio, el sistema de frenos podría recalentar-
se demasiado.
Testigos de control
Se ilumina en rojo
Nivel del líquido de frenos es demasiado bajo
›››
pág.
380, o avería en el sistema de frenos.
¡No prosiga la marcha!
Se ilumina en rojo
Freno de estacionamiento electrónico
El testigo se apaga al quitar el freno de estaciona-
miento.
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264.
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