Cadenas Para La Nieve; Utilización; Neumáticos Con Sentido De Giro Obligatorio - Seat Tarraco Manual De Instrucciones

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del mango del destornillador
posítelos sobre una base limpia.
Retire la rueda.
Montaje de una rueda
Cuando monte neumáticos con sentido de
giro obligatorio, respete las indicaciones en
›››
pág.
60.
Coloque la rueda.
Enrosque los tornillos de rueda y apriételos
un poco con la llave de rueda.
Haga descender con precaución el vehícu-
lo con el gato*.
Apriete en cruz los tornillos con la llave de
rueda.
Los tornillos de rueda deben estar limpios y
poderse enroscar con facilidad. Examine las
superficies de apoyo de la rueda y del cubo
de la rueda. Si estas superficies están sucias,
deberán limpiarse antes de montar la rueda.
Neumáticos con sentido de giro
obligatorio
Un neumático sujeto a rodadura unidireccio-
nal puede reconocerse por las flechas en el
flanco que indican la dirección de marcha. Es
imprescindible respetar el sentido de rodadu-
ra prescrito al montar las ruedas para garan-
tizar las propiedades óptimas de este tipo de
60
›››
fig. 72
y de-
neumáticos en lo que se refiere a adherencia,
ruidos, desgaste y aquaplaning.
Si, excepcionalmente, debe montar la rueda
de repuesto* en sentido contrario al de giro,
conduzca con prudencia, ya que así el neu-
mático no posee las propiedades óptimas de
marcha. Esto es muy importante si el suelo
está mojado.
Para volver a los neumáticos sujetos a roda-
dura unidireccional, sustituya el pinchado
cuanto antes y restablezca el sentido obliga-
torio de giro de todos los neumáticos en la di-
rección correcta.
Trabajos posteriores
Coloque de nuevo los capuchones de los
tornillos de rueda.
Guarde las herramientas en su lugar.
Si la rueda sustituida no cabe en la cavidad
de la rueda de repuesto, guárdela de modo
seguro en el maletero
Compruebe la presión de inflado de la rue-
da que ha montado tan pronto como sea po-
sible.
En vehículos con indicador de la presión de
los neumáticos, modifique la presión y me-
morícela en la radio/Sistema Easy Connect*
›››
pág.
Lo esencial
›››
pág.
170.
389.
Verifique, lo antes posible, que el par de
apriete de los tornillos de la rueda sea de
140 Nm con una llave dinamométrica. Hasta
entonces, conduzca con precaución.
Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.

Cadenas para la nieve

Utilización
Las cadenas para la nieve son solo para las
ruedas delanteras.
Tras circular unos metros, compruebe que
asientan correctamente; corrija su posición
en caso necesario siguiendo las instruccio-
nes de montaje del fabricante. Tenga en
cuenta la velocidad máxima de 50 km/h
(30 mph).
Si hay peligro de quedar atrapado a pesar
de haber montado las cadenas, lo más reco-
mendable es desactivar la regulación anti-
patinaje de las ruedas motrices (ASR) en el
›››
ESC
pág. 268, Conectar/desco-
nectar el ESC y
ASR.
Si hay nieve en la carretera, las cadenas pa-
ra la nieve no sólo mejoran la tracción sino
también el comportamiento de frenado.
Por motivos técnicos, la utilización de cade-
nas para la nieve sólo está permitida en cier-
tas combinaciones de llantas y neumáticos:

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