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Si el motor no se ponen en marcha, se podrá repe-
tir el arranque aproximadamente 6 veces segui-
das. En este caso, en el próximo intento será ne-
cesario sostener la llave en la posición
la cuando el motor se ponga en marcha.
ADVERTENCIA
Nunca salir del vehículo con el motor en fun-
cionamiento. El vehículo podría desplazarse
súbitamente y, especialmente con la marcha
o la respectiva posición de marcha colocada,
causar accidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Un acelerador de arranque puede explotar o
causar un súbito aumento de la rotación del
motor.
● Nunca utilizar un acelerador de arranque.
AVISO
● El motor de arranque o el motor pueden ver-
se dañados al intentar conectar el motor duran-
te la conducción o cuando el motor se acciona
nuevamente inmediatamente después de ser
apagado.
Desconectar el motor
Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad
de la pág. 151.
Las siguientes operaciones siempre se deberán realizar en el orden indicado.
1.
Pisar en el pedal del freno y mantenerlo presionado hasta que el paso
2.
3.
4.
5.
ADVERTENCIA
Nunca apagar el motor mientras el vehículo
está en movimiento. Esto puede causar la
pérdida de control del vehículo y provocar
accidentes y lesiones graves.
● Los airbags y el pretensor de los cinturo-
nes de seguridad no funcionan con el encen-
dido desconectado.
154
Durante la conducción
y soltar-
2
Parar el vehículo completamente ⇒
Tirar firmemente del freno de estacionamiento ⇒ p ág. 159.
Girar la llave del vehículo en el encendido a la posición ⇒
Engranar la 1ª marcha o la marcha atrás.
AVISO (continuación)
● Con el motor frío, evitar una rotación del
motor muy elevada, aceleración total y mucha
exigencia del motor.
● No empujar o tirar del vehículo para arran-
car. Un combustible no quemado puede dañar
al catalizador.
No dejar el motor en calentar con el vehículo
parado. Coloque el vehículo en movimiento
inmediatamente cuando haya buena visibilidad por
medio de los vidrios, cuidado para no forzar el mo-
tor cuando estuviera frío. De esta forma, el motor
alcanza antes la temperatura de servicio y se re-
ducen las emisiones.
Al encender el motor, los consumidores eléc-
tricos mayores se desconectan temporal-
mente.
Después de prender un motor frío, pueden
ocurrir ruidos más fuertes de funcionamiento
por un corto período. Esto es normal y no debe
causar preocupación.
efectuado.
ADVERTENCIA (continuación)
● El servofreno no funciona con el motor
apagado. Con el motor desconectado, se de-
be aplicar una presión mayor sobre el pedal
del freno para parar.
● El servofreno no funciona con el motor
apagado. Con el motor desconectado, es ne-
cesario aplicar más fuerza para conducir el
vehículo.
.
3
haya sido
f ig. 109
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0
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