Apagar El Motor; Inmovilizador Electrónico - Volkswagen Tiguan 2020 Manual De Instrucciones

originarse algo de humo debajo del vehículo cuando
el calefactor adicional de funcionamiento con com-
bustible está conectado.
Para poner un motor MultiFuel en marcha con
etanol E85 se requiere una determinada tem-
peratura de servicio. Si fuera necesario, efectúe un
precalentamiento del motor . Consulte la informa-
ción acerca del etanol.

Apagar el motor

— Detenga el vehículo →
— Estacione el vehículo → pág. 199.
— Vehículos con cerradura de encendido: Desconec-
te el encendido.
— Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
Pulse brevemente el pulsador de encendido
y arranque. Si el motor no se apaga, lleve a cabo
una desconexión de emergencia → pág. 152.
— Tenga en cuenta las indicaciones del cuadro de
instrumentos → pág. 20.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor mientras el vehículo es-
té en movimiento. Esto podría provocar la pérdida
del control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
·
Los airbags y los pretensores de los cinturones
no funcionan.
·
El servofreno no funciona. Para detener el vehí-
culo se tiene que pisar el pedal del freno con
más fuerza.
·
La dirección asistida no funciona. Para girar el
volante se tiene que aplicar más fuerza.
·
Si se extrae la llave de la cerradura de encendi-
do, podría encastrarse el bloqueo de la dirección
y no se podría controlar el vehículo.
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de escape se calien-
tan extremadamente y podrían provocar un incen-
dio y lesiones graves.
·
No estacione nunca el vehículo de manera que
algún componente del sistema de escape entre
en contacto con materiales fácilmente inflama-
bles que puedan encontrarse debajo del vehícu-
lo, por ejemplo, matorrales, hojarasca, hierba
seca, combustible derramado, etc.
·
No utilice nunca una protección adicional para
los bajos del vehículo ni productos anticorrosi-
.
vos para los tubos de escape, los catalizadores,
los aislantes térmicos o el filtro de partículas.
AVISO
Si se solicita mucho el motor durante bastante tiem-
po, puede que se sobrecaliente tras apagarlo. Para
evitar daños en el motor, antes de apagarlo déjelo
a ralentí durante aprox. 2 minutos en la posición
neutral.
En los vehículos con cambio de doble embra-
®
gue DSG , la llave solo se puede extraer de la
cerradura de encendido con la palanca selectora en
la posición P.
Después de apagar el motor es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando en el
vano motor algunos minutos más, incluso con el en-
cendido desconectado o la llave fuera de la cerradu-
ra de encendido. El ventilador del radiador se desco-
necta automáticamente.
Inmovilizador electrónico
El inmovilizador electrónico contribuye a impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una lla-
ve no autorizada y que, como consecuencia, se pue-
da mover el vehículo.
La llave del vehículo lleva un chip integrado. Cuando
se introduce una llave válida en la cerradura de en-
cendido, el chip desactiva automáticamente el in-
movilizador electrónico.
El inmovilizador electrónico se activa automática-
mente en cuanto se extrae la llave de la cerradura de
encendido. En los vehículos con el sistema de cierre
y arranque sin llave "Keyless Access", la llave del ve-
hículo tiene que encontrarse fuera de este.
Por esta razón, el vehículo solo se puede poner en
marcha con una llave Original Volkswagen codificada
correctamente. Este tipo de llaves pueden adquirirse
en un concesionario Volkswagen.
El funcionamiento correcto del vehículo solo
está garantizado con las llaves originales
Volkswagen.
Poner en marcha y apagar el motor 151