Verifi Che Preliminari - John Bean B 340 Serie Manual Del Operador

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4-11
Operazioni
5.8 Verifi che preliminari
Operazioni preliminari:
– Se necessario, effettuare un lancio di compensazione
F
(C4 7.1.1).
– Verifi care corretto bloccaggio ruota (
– Selezionare tipo di Veicolo (
– Rilevare parametri dimensionali cerchio (
5.8.1 Misurazione degli Squilibr
Completate le operazioni preliminari, è possibile
effettuare il Lancio di Misurazione:
— Chiudere la protezione ruota.
oppure, se disabilitato il lancio automatico,
— Chiudere la protezione ruota e digitare START.
— Abbassare la protezione ruota partendo dalla
posizione di completamente sollevato, a velocità
moderata con andamento regolare, evitando
interruzioni sobbalzi o strattoni, anche laterali.
Nota: E' necessario prestare particolare attenzione
durante l'abbassamento della protezione in
quanto la macchina rileva simultaneamente
la larghezza del cerchio sull'esterno ruota.
Appare la videata EQUILIBRATURA (Fig. 4-11).
Dopo la misurazione è possibile applicare i pesi di
compensazione oppure effettuare una Minimizzazione
dei pesi o una Ottimizzazione.
L'icona specifi ca (1,Fig.4-11), indica che la macchina
consiglia di effettuare un'Ottimizzazione o una
Minimizzazione dei pesi.
Sul monitor viene visualizzato lo squilibrio misurato
per ogni piano di di equilibriatura e il relativo senso di
rotazione per il posizionamento.
5.8.2 Ricalcolo dei risultati
Dopo il lancio ruota è possibile modifi care le dimensioni
ruota o selezionare differenti posizioni di applicazione dei
contrappesi. Automaticamente saranno visualizzati nuovi
valori di squilibrio, in funzione degli inserimenti fatti.
Per effettuare il ricalcolo:
• Selezionare il modo di applicazione preferito.
Verificare e se necessario modificare i dati del
cerchione o del piano offset.
• Ruotare la ruota nella posizione WAP del piano di
sinistra e applicare il peso.
• Ruotare la ruota nella posizione WAP del piano di
destra e applicare il peso.
• Effettuare un lancio di verifi ca.
... ....
F
5.1).
F
5.6.1).
F
5.6).
i