A
B
C
42
5-3
5-4
5-5
5-6
Operazioni
5.2 POWER CLAMP (se presente)
Fig. 5-3
Il pedale di bloccaggio dell'albero principale ha doppia
funzione:
A
PEDALE GIU': Blocco della rotazione
PEDALE SU': Bloccaggio POWER CLAMP
Il pedale ha inoltre la funzione di comando del
dispositivo POWER CLAMP, per il fi ssaggio della ruota
all'equilibratrice.
B
Dispositivo Power Clamp con ganasce tutte aperte.
C
Dispositivo Power Clamp con ganasce tutte chiuse.
Modificando il modo operativo C 26 (
possibile invertire il senso di azionamento del pedale.
5.2.1
Bloccaggio/Sbloccaggio della
ruota
L'elettronica è programmata in modo tale che all'avvio
della macchina, i ganci di bloccaggio rimangano nella
posizione attuale ed un evenruale movimento deve
essere attivato volontariamente, azionando il pedale
5.2.1.1 Bloccaggio della ruota
Prima di bloccare la ruota fare attenzione
Nota:
che la superfi cie di contatto dell'attrezzo e quella
del cerchio siano prive di grasso ed impurità.
Portare i ganci di bloccaggio in posizione di rilascio
•
(Fig. 5-4).
Infi lare sul mandrino il cono o l'anello di centraggio
•
adatto al diametro del foro centrale della ruota (Fig.
5-5).
Montare la ruota da fi ssare sul cono o anello di
•
centraggio,
Tenere la ruota in verticale CON LA MANO
•
SINISTRA.
CON LA MANO DESTRA impugnare il manicotto in
•
plastica dell'attrezzo di fi ssaggio prescelto, infi lare
sull'albero e premere saldamente contro la ruota
(Fig. 5-6).
... ....
F
7.1.1) è