Modos De Aplicación Del Peso Alu 2P Y Alu 3P; Empleo Del Puntero Láser - John Bean B 340 Serie Manual Del Operador

Operações
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5.9.1 Modos de aplicação dos pesos Alu
2P e Alu 3P:
5.9.1.1 Uso do Laser Pointer
Com a modalidade Laser Pointer ativa, nos modos
Alu 2P e Alu 3P, os planos de correção para os pesos
adesivos são indicados com precisão pelo apontador
laser diretamente na jante (Fig. 5-47).
Nota: Quando a indicação for dada pelo laser, o peso
não deve ser aplicado na posição 12 horas, mas
embaixo na jante, exatamente onde estiver indicado
pelo apontador.
Aplicação de pesos na posição de 5 horas
aproximadamente, à direita do apontador laser (Fig.
5-47a). O peso será colocado à direita em relação ao
ponto de contacto do Apalpador na jante.
Ao terminar um lançamento de medida, a página
EQUILIBRAGEM (Fig. 5-25) mostra os valores de
correção e a posição dos pesos a aplicar.
• Selecione um peso adesivo das dimensões indicadas.
• Mova a roda e assim que atingir a posição de
correção, as setas verdes acendem-se.
• Pressione o pedal do freio para bloquear a roda nessa
posição, antes de fi xar os pesos adesivos.
• Aplique o contrapeso e pressione manualmente com
força o peso adesivo na jante (Fig. 5-47).
• Repita lo procedimento para equilibrar o outro lado
da roda.
Operaciónes
5.9.1 Modos de aplicación del peso Alu
2P y Alu 3P:
5.9.1.1 Empleo del Puntero Láser
Con el modo Puntero Láser activo, en los
posicionamientos Alu 2P y Alu 3P, los planos de
corrección son indicados con precisión por el puntero
láser directamente en la llanta ( Fig. 5-47).
Nota: Cuando el láser facilita la indicación, el peso no
debe aplicarse en posición 12 horas, sino en la parte
baja de la llanta, exactamente donde indica el puntero.
Aplicación de los pesos a las 5 horas, a la derecha del
puntero láser ( Fig. 5-47a). El peso se colocará a la
derecha del punto de contacto del Palpador en la llanta.
Al fi nalizar un lanzamiento de medición, la pantalla
EQUILIBRADO (Fig. 5-25) muestra los valores de
corrección y la posición de aplicación de los pesos.
• Seleccionar un peso adhesivo con las dimensiones
indicadas.
• Mover la rueda y una vez alcanzada la posición de
corrección, se encienden las fl echas verdes.
• Apretar el pedal del freno para bloquear la rueda en
esta posición, antes de colocar los pesos adhesivos.
• Aplicar el contrapeso y presionar manualmente con
fuerza el peso adhesivo sobre la llanta (Fig. 5-47).
• Repetir el procedimiento para equilibrar el otro lado
de la rueda.
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