Verifi Cações Preliminares; Controles Previos; Novo Cálculo Dos Resultados; Recalcular Los Resultados - John Bean B 340 Serie Manual Del Operador

Operações
... ....
5.8 Verifi cações preliminares
Operações preliminares:
– Se necessário, efetue um lançamento de
F
compensação (C4
– Verifi que o correto bloqueio da roda (
– Selecione o tipo de Veículo (
– Detete os parâmetros dimensionais da jante (
5.8.1 Medição dos Desequilíbrio
Complete as operações preliminares, é possível
efetuar o Lançamento de Medida:
— Feche a proteção da roda.
ou, se desabilitado o lançamento automático,
— Feche a proteção da roda e clique emSTART.
— Abaixe a proteção da roda começando pela posição
de totalmente levantado, com velocidade moderata
e andamento regular, evitando interrupções saltos
ou puxões, inclusive lateralmente.
Tome cuidado ao baixar a proteção, visto
Nota:
que durante esta operação a máquina
deteta simultaneamente a largura da
jante no exterior da roda.
Aparece a página EQUILIBRAGEM (Fig. 4-11).
Depois da medição é possível aplicar os pesos de
compensação ou efetuar uma Minimização dos pesos
ou uma Otimização.
O ícone específico (1,Fig.4-11), indica que a
máquina aconselha efetuar uma Otimização ou uma
Minimização dos pesos.
No monitor é exibido o desequilíbrio medido para cada
plano de correção e o respetivo sentido de rotação
para o posicionamento.
5.8.2 Novo cálculo dos resultados
Após o lançamento da roda, é possível alterar as suas
dimensões ou selecionar diferentes posições de aplicação
dos contrapesos. Serão automaticamente exibidos novos
valores de desequilíbrio, em função das inserções feitas.
Para efetuar o novo cálculo:
• Selecione o modo de aplicação preferido. Verifi que
e, se necessário, modifi que os dados da jante ou do
plano de offset.
• Rode a roda para a posição WAP do plano da
esquerda e aplique o peso.
• Rode a roda para a posição WAP do plano da direita
e aplique o peso.
• Efetue um lançamento de verifi cação.
7.1.1).
F
5.1).
F
5.6.1)
F
s
Operaciónes
5.8

Controles previos

Operaciones previas:
– Si es necesario, realizar un lanzamiento de
compensación (C4
– Rueda fi jada correctamente (
– Tipo de vehículo seleccionado (
5.6). – Detectar parámetros dimensionales llanta (
5.8.1 Medición de los Desequilibrios
Tras completar las operaciones preliminares, se puede
efectuar el Lanzamiento de Medición:
— Cerrar la protección de la rueda.
o, si está inhabilitado el lanzamiento automático,
— Cerrar la protección de la rueda y pulsar START.
— Bajar la protección de la rueda comenzando por
la posición completamente levantada, a velocidad
moderada de modo regular, evitando interrupciones
o tirones, incluso laterales.
Es necesario prestar especial atención
Nota:
al bajar la protección ya que durante
esta operación la máquina detecta
simultáneamente el ancho de la llanta en
la parte exterior de la rueda.
Aparecerá la pantalla EQUILIBRADO (Fig. 4-11).
Después de la medición se pueden fi jar los contrapesos,
o bien se pueden realizar una minimización de peso o
una optimización.
El icono específico (1,Fig.4-11) indica que la
máquina aconseja efectuar una Optimización o una
Minimización de los pesos.
En la pantalla se visualiza el desequilibrio medido
para cada plano de equilibrado y la dirección de giro
correspondiente.
5.8.2

Recalcular los resultados

Después del lanzamiento de la rueda se pueden
modifi car las dimensiones de la rueda o seleccionar
distintas posiciones de aflicción de los contrapesos.
Automáticamente aparecerán nuevos valores de
desequilibrio, en función de las introducciones realizadas.
Para volver a calcular:
• Seleccionar el modo de aplicación más adecuado.
Comprobar y, si es necesario, modifi car los datos de
la llanta o del plano offset.
• Girar la rueda hacia el plano izquierdo, posición
WAP y aplicar el peso.
• Girar la rueda hacia el plano derecho, posición WAP
y aplicar el peso.
• Realizar un lanzamiento de comprobación.
F
7.1.1).
F
5.1).
F
5.6.1).
F
5.6).
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