Descripción; Teoría De Funcionamiento; Mando De Giro; Freno De Giro - Manitowoc National Crane NBT30H-2 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT30H-2
CONTENIDO DE LA SECCIÓN

Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Teoría de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Mando de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Mecanismo y freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Instrucciones de desarmado y armado. . . . . . . . . 6-4
Herramientas requeridas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Desarmado del mecanismo . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Reparación de planetarios de entrada . . . . . . . . . 6-4
Reparación de planetarios de salida. . . . . . . . . . . 6-5
Reparación del eje de piñón . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Reparación del conjunto de la caja. . . . . . . . . . . . 6-5
Armado del mecanismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Freno de giro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Desarmado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
DESCRIPCIÓN
El sistema de giro sirve para girar la torreta de la grúa sobre
el chasis. El sistema de giro de la NBT30H-2 brinda 410° de
giro.
El sistema de giro se compone de una palanca de control
hidráulica, una válvula de control de sentido, el mecanismo
impulsor de giro, el motor y el freno de giro. La velocidad
máxima de rotación es de 2.0 rpm. El freno de giro se aplica
automáticamente cuando se coloca la palanca de control de
giro en el punto muerto.
TEORÍA DE FUNCIONAMIENTO
Mando de giro
La potencia hidráulica es suministrada al mando de giro
(Figura 6-1) por la bomba hidráulica de émbolos. El caudal
National Crane
SECCIÓN 6
GIRO
Armado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Cojinete de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Apriete de pernos del cojinete de giro . . . . . . . . . 6-8
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Pernos del cojinete de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9
Valores de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
Espacio libre del cojinete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
Sustitución del cojinete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
Retiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
Ajuste del potenciómetro de giro . . . . . . . . . . . . . 6-13
de aceite de la bomba viaja a la válvula de control de sentido
principal.
Cuando se mueve la palanca de control hidráulico a la posi-
ción de giro a la derecha o la izquierda, el caudal que fluye a
través de la válvula de control se envía al motor de giro para
hacer girar la torreta en el sentido deseado. Si se pone la
palanca de control en punto muerto se aplica el freno y se
detiene la torreta.
Freno de giro
El freno de giro se aplica por resorte y se suelta hidráulica-
mente. La presión hidráulica del control de freno de giro es
suministrada por la válvula de control de giro. Si se quita la
palanca de control de giro del punto muerto se suelta el freno
de giro y se inicia el movimiento del motor de giro. Si se
devuelve la palanca de control de giro al punto muerto, se
detiene el motor de giro y se aplica el freno de giro.
Published 03-20-2019 Control # 613-06
GIRO
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