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MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT30H-2
CONTENIDO DE LA SECCIÓN
Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Entendimiento del sistema eléctrico en general . . 3-1
con un sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Introducción al mantenimiento general . . . . . . . . . 3-2
Localización de averías generales . . . . . . . . . . . . 3-2
Localización de averías de conectores. . . . . . . . . 3-3
Interruptor de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Descripción del sistema del RCL . . . . . . . . . . . . . 3-5
del contacto entre bloques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Reparación del cable A2B . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Microbloque de fusibles y relés . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Solenoides de válvula de control de sentido. . . . 3-8
Colectores de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
Colector de estabilizadores delanteros. . . . . . . . . 3-8
DESCRIPCIÓN
El sistema eléctrico del camión es un sistema estándar de
12 VCC tipo automovilístico que suministra alimentación
para todas las funciones de la grúa. El arnés de alambrado
se coloca a través del chasis del camión y contiene todos los
alambres de conexión entre el camión y la grúa, incluyendo
los controles eléctricos de estabilizadores.
MANTENIMIENTO
Entendimiento del sistema eléctrico en
general
Para ayudar en la comprensión y localización de averías de
un sistema eléctrico, revise los términos e información
siguientes.
PRECAUCIÓN
Conozca el circuito eléctrico antes de conectar o desco-
nectar un componente eléctrico. Una conexión incorrecta
puede causar lesiones personales o daños al compo-
nente y/o al sistema.
National Crane
SECCIÓN 3
SISTEMA ELÉCTRICO
Colector del estabilizador trasero . . . . . . . . . . . . 3-10
hidráulico opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
del RCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Bus CAN de RCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Localización de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Calibración de sensores de RCL . . . . . . . . . . . . . 3-19
Calibración del potenciómetro de giro . . . . . . . . . 3-20
Calibración del sensor de largo de la pluma . . . . 3-21
del lado de varilla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
del lado de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23
de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23
de carga y descarga del RCL . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Energía eléctrica: energía que proviene del movimiento de
electrones. Los electrones son partículas con carga nega-
tiva. Los electrones se agrupan alrededor de partículas con
carga positiva, denominadas protones, hasta que se pro-
duzca un desequilibrio eléctrico.
Amperaje: velocidad del flujo de electrones (corriente),
medida en amperios.
Voltaje: fuerza electromotriz (FEM) que hace que los elec-
trones se muevan a través de un circuito eléctrico, medida
en voltios.
Resistencia: toda oposición al flujo de electrones en un cir-
cuito eléctrico, medida en ohmios.
Ley de Ohm: en todo circuito eléctrico, la corriente se incre-
menta en relación directamente proporcional al voltaje y
decrece en relación inversamente proporcional a la resistencia.
Para hallar:
•
FEM (voltaje): multiplique la CORRIENTE (amperios)
por la RESISTENCIA (ohmios).
•
RESISTENCIA (ohmios): divida la FEM (voltaje) por la
CORRIENTE (amperios).
Published 03-20-2019 Control # 613-06
SISTEMA ELÉCTRICO
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