Relación De Tdf; Rotación De La Bomba - Manitowoc National Crane NBT30H-2 Manual De Servicio

INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Relación de TDF
La velocidad del eje de la bomba la determina la velocidad
del motor del camión y la relación de la TDF:
Velocidad del eje de la bomba = Velocidad (rpm) de motor
del camión x relación de la TDF
Las combinaciones siguientes de relación de TDF y veloci-
dad del motor proporcionan la velocidad adecuada al eje de
la bomba, la cual es la velocidad máxima recomendada para
la bomba del NBT30H-2.
El motor debe hacerse funcionar a una velocidad tal que la
potencia que desarrolle sea adecuada para mover la bomba
bajo presión y suministrar el caudal requerido.
Gama de velocidad
óptima para
motores diésel
(rpm)
2400
2200
2000
1800
1600
1500
9-6
Relación de TDF
BOMBA DE 2400 rpm
100 %
109 %
120 %
133 %
150 %
160 %
Published 03-20-2019 Control # 613-06
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT30H-2
FIGURA 9-4
FRENTE
Rotación de la bomba
La bomba hidráulica que se instala en una máquina
NBT30H-2 deberá tener la configuración de rotación
correcta para la TDF. Verifique el sentido de giro del eje de
salida de la TDF antes de seleccionar una bomba hidráulica
de giro en sentido horario (CW) o contrahorario (CCW)
(Figura 9-4). Hay disponibles bombas con rotación en sen-
tido horario o contrahorario.
PRECAUCIÓN
La bomba se daña si se la hace girar en el sentido inco-
rrecto.