Stanley Bostitch MRC2 Manual De Instrucciones página 35

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 52
HOUD DEZE TABEL AAN VOOR DE VERVANGING VAN OLIE
TYPE OLIE
Synthese................................................500
Synthetische olie..............................300
(MOBIL, SHELL, ESSO, BP of ANDERE)
Andere types van olie: minerale multigrade
SAE 15 W40...........................................100
WAT TE DOEN BIJ KLEINE AFWIJKINGEN
Verlies van lucht door de klep onder de drukregelaar
Dit ongemak hangt af van een slechte sluiting van de sluitingsklep
- handel als volgt (fig. 31):
– Maak de tank volledig drukvrij.
– Schroef de zeshoekige kop van de klep (A) los.
– Maak zowel het rubberen schijfje (B) als de plaats waarop het zit grondig schoon.
– Monteer alles perfect terug.
Luchtverlies
Kan afhangen van een slechte sluiting van een verbinding, controleer alle verbindingen door ze nat te maken
met water en zeep.
De compressor draait maar laadt niet
Coaxiale compressoren: (fig. 32)
– Kan te wijten zijn aan de breuk van de kleppen (C1 - C2) of van een pakking (B1 - B2): vervang het
beschadigde deel.
De compressor start niet
Als de compressor moeilijkheden heeft om te starten, controleer dan het volgende:
– of de spanning op het net overeenkomt met die op het plaatje met gegevens (fig. 14)
– of er geen elektrische verlengsnoeren worden gebruikt met een foute doorsnede of lengte.
– of de werkingsomgeving niet te koud is (onder 0 C).
– voor de serie PSV: of er geen thermische onderbreker is tussengekomen (fig. 20); bij de silent-serie (fig. 21)
– of er olie in het carter is om de smering te garanderen (fig. 11)
– of het elektrische net gevoed wordt (stekker goed aangesloten, thermische onderbreker, zekeringen niet
stuk).
De compressor stopt niet
– Als de compressor niet stopt wanneer de maximum druk bereikt wordt, treedt de veiligheidsklep van de
tank in werking. Het is nodig contact op te nemen met de dichtstbijzijnde geautoriseerde assistentiedienst
voor de herstelling van de klep.
OPGELET
– Vermijd zeker dat eender welke verbinding met de tank onder druk wordt losgeschroefd.
– Controleer altijd of de tank ontladen is.
– Het is verboden gaten en lassen te maken of moedwillig de tank van de samengeperste lucht te vervormen.
– Voer geen handelingen op de compressor uit zonder dat u eerst de stekker uit het stopcontact hebt
getrokken.
– Temperatuur in werkingsomgeving: 0 C + 35 C.
– Richt geen waterstralen of stralen van ontvlambare vloeistoffen op de compressor.
– Zet geen ontvlambare voorwerpen in de buurt van de compressor.
– Zet tijdens de stilstanden in het gebruik de drukregelaar in stand "0" ("OFF").
– Richt nooit de luchtstraal op personen of dieren (fig. 34).
– Transporteer de compressor niet met de tank onder druk. Let op want enkele delen van de compressor
zoals kop en doorvoerbuizen kunnen hoge temperaturen bereiken. Raak deze onderdelen niet aan om
brandwonden te vermijden (fig. 18 -19).
– Transporteer de compressor door hem op te heffen of te trekken door gebruik te maken van de speciale
grepen of handvaten (fig. 4 -6).
– Houd kinderen en dieren ver van de werkingszone van de machine.
– Als u de compressor gebruikt om te schilderen: a) Werk niet in gesloten omgevingen of in de nabijheid van
open vlammen.
b) Vergewis u ervan dat de omgeving waar gewerkt wordt een aangepaste luchtverversing heeft. c) Bescherm
WERKINGSUREN

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido