Carga De Refrigerante; Información - Daikin VRV W T Serie Manual De Instalación

5 .6 .4

Carga de refrigerante

Siga los pasos como se describe a continuación.
Precarga de refrigerante
1 Calcule la cantidad de refrigerante necesaria con la fórmula
explicada en "5.6.3 Cálculo de la carga de refrigerante
adicional" en la página 27.
2 Los primeros 22 lbs de
precargarse sin accionar la unidad exterior:
Si
La cantidad de refrigerante
adicional es inferior a 22 lbs
La carga de refrigerante adicional
es superior a 22 lbs
3 La precarga puede realizarse con el compresor apagado,
conectando la botella de refrigerante a la conexión de servicio
de la válvula de cierre de líquido (abra la válvula B). Asegúrese
de que todas las válvulas de cierre de la unidad exterior, así
como las válvulas A, C y D estén cerradas.
NOTA
Durante el proceso de precarga, el refrigerante solo se
carga a través de la línea de líquido. Cierre las válvulas C,
D y A y desconecte el colector de la línea de gas y de la
línea de gas de alta presión/baja presión.
C
(1)
p < p >
h
A B
g
f
a
d
N2 R410A
b c e
a Válvula reductora de presión
b Nitrógeno
c Balanzas
d Depósito de refrigerante R410A (sistema de sifón)
e Bomba de vacío
f Válvula de cierre de línea de líquido
g
Válvula de cierre de línea de gas
h Válvula de cierre de la tubería de gas de alta presión/baja
presión
A Válvula A
B
Válvula B
C Válvula C
(1)
D Válvula D
(1) Solo para el modo de recuperación de calor.
NOTA
No conecte la bomba de vacío a la válvula de cierre de
gas de aspiración si está previsto que la unidad funcione
en modo de bomba de calor. Esto podría aumentar el
riesgo de fallo de la unidad.
4 Realice una de las siguientes operaciones:
Si
4a La cantidad de refrigerante
adicional calculada se
alcanza mediante el
procedimiento de precarga
anterior
4b La cantidad de refrigerante
total no se ha podido cargar
durante el procedimiento de
precarga
RWEQ96~432TATJU + RWEQ96~432TAYDU
Sistema de climatización condensado por agua VRV W serie T
4P484115-1A – 2017.10
refrigerante adicional pueden
Entonces
Lleve a cabo los pasos 3~4.
Lleve a cabo los pasos 3~6.
D
Entonces
Cierre la válvula B y
desconecte el colector de la
línea de líquido.
Cierre la válvula B,
desconecte el colector de la
línea de líquido y lleve a cabo
los pasos 5~6.
INFORMACIÓN
Si la carga de refrigerante adicional se alcanzó en el paso
4 (solo mediante precarga), registre la cantidad de
refrigerante que se añadió en la etiqueta de carga de
refrigerante adicional que se entrega con la unidad y
coloque la etiqueta en el lado posterior del panel delantero.
Realice un procedimiento de prueba tal y como se
describe en "8 Puesta a punto" en la página
Carga de refrigerante
5 Después de la precarga, conecte la válvula A a la conexión de
carga de refrigerante y cargue el refrigerante adicional restante
a través de esta conexión. Abra todas las válvulas de cierre de
la unidad exterior. Tenga presente que en este momento, la
válvula A debe permanecer cerrada.
p < p >
A
d
b
R410A
a c
a
Balanzas
b Depósito de refrigerante R410A (sistema de sifón)
c Bomba de vacío
d Conexión de carga de refrigerante
A Válvula A
INFORMACIÓN
En un sistema de unidades exteriores múltiples, no es
necesario conectar todas las conexiones de carga al
depósito de refrigerante.
El refrigerante se cargará con ±48,6 lbs en 1 hora a una
temperatura exterior de 86°F BS o con ±13,3 lbs a una
temperatura exterior de 32°F BS.
Si necesita ganar velocidad en el caso de un sistema de
módulo múltiple, conecte los depósitos de refrigerante a
cada unidad exterior.
NOTA
▪ La conexión de carga de refrigerante está conectada al
tubo en el interior de la unidad. Las tuberías internas
de la unidad vienen ya cargadas con refrigerante de
fábrica, por lo que deberá tener cuidado al conectar el
tubo flexible de carga.
▪ Después de añadir el refrigerante, recuerde que debe
cerrar la tapa de la conexión de carga de refrigerante.
El par de apriete de la tapa es de 8,48 a 10,25 lbf·ft.
▪ Para garantizar una distribución uniforme del
refrigerante, es posible que el compresor tarde ± 10
minutos en arrancar después de que la unidad
empiece a funcionar. Esto no se considera un fallo de
funcionamiento.
La carga de refrigerante adicional restante se puede cargar
haciendo funcionar la unidad exterior mediante el modo de
funcionamiento de carga de refrigerante manual:
6 Tenga en cuenta todas las precauciones mencionadas en
"7 Configuración" en la página 37
página 42.
7 Encienda las unidades interiores y la unidad exterior.
8 Active el ajuste de la unidad exterior [2-20]=1 para iniciar el
modo de carga de refrigerante manual. Consulte
Ajustes de campo" en la página 40
detalles.
Resultado: La unidad iniciará su funcionamiento.
5 Instalación
42.
y "8 Puesta a punto" en la
"7.2.8 Modo 2:
para obtener más
Manual de instalación
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