Tabla de contenido
Publicidad
Da pacient ne bi bil izpostavljen nevarnosti, stopala ni dovoljeno uporabljati, če je prišlo do
občutnega zmanjšanja učinkovitosti.
Do občutnega zmanjšanja učinkovitost lahko pride zaradi oslabljenega vzmetenja ali zmanjšane-
ga upora sprednjega dela stopala, v določenih primerih se lahko pojavijo tudi nenavadni zvoki.
Ukrep: obiščite servis, kjer bodo protezo stopala pregledali in po potrebi zamenjali.
INFORMACIJE
• S proteznim stopalom Triton Vertical Shock 1C61 ravnajte pazljivo in redno preverjajte, ali je
poškodovano ali obrabljeno.
2.4 Delovanje
2.4.1 Opis sestavnih delov (sl. 2)
(A) Vzmet iz karbonskih vlaken za sprednji del stopala
(B) Vzmet za peto iz karbonskih vlaken
(C) Visokozmogljiva osnovna vzmet iz polimerov
(D) Priključna vzmet iz karbonskih vlaken
(E) Aluminijasto ohišje
(F) Izbirna zagozda za peto
(G) Funkcijski obroč
(H) Priključek ležišča
2.4.2 Stopalo iz karbonskih vlaken z vgrajenim blažilnikom udarcev in torzijsko enoto
Najpomembnejši lastnosti stopala iz karbonskih vlaken 1C61 Triton Vertical Shock sta njegova
lahka konstrukcija in vgrajen blažilnik udarcev z možnostjo vrtenja. Ta sistem osebam z amputira-
nim stopalom s stopnjo mobilnosti 3 ali 4 omogoča brezskrbno gibanje v vsakodnevnih situacijah
in sodelovanje tudi pri aktivnejših dejavnostih.
Vgrajen dušilnik udarcev in torzijska enota pomagata zmanjšati navpične sile in vrtilne momente v
ekstremnih stanjih med hojo. Posledično se izboljšata funkcija in obremenitev uporabnika proteze.
Triton Vertical Shock 1C61 je izdelan za uporabo z estetsko protezo in snemljivim povezovalnim
čepom iz pene. Povezovalni čep iz pene je učinkovita povezava med stopalom in prevleko iz pene.
Kombinacija stopala iz ogljikovih vlaken z vgrajenim blažilnikom udarcev in torzijsko enoto nudi
naslednje funkcijske prednosti:
• varen udarec s peto z občutno plantarno fleksijo,
• progresivni premiki gležnja med srednjo fazo opore za naravno gibanje stopala,
• dinamičen prehod iz faze opore v fazo zamaha,
• enakomeren odziv sprednjega dela noge in izkoriščanje energije,
• kompenzacija neravnega terena,
• aksialno blaženje udarcev,
• kompenzacija torzijskih momentov.
172
Publicidad
Tabla de contenido
