CAMBIO DEL TIPO DE GAS:
.C ECRCEKFCF ECNQTÈHKEC [ NC RTGUKÎP FGN ICU vCTÈCP FGRGPFKGPFQ FGN VKRQ FG ICU.
%WCPFQ UG ECODKG GN VKRQ FG ICU GN VÃEPKEQ JC FG ECODKCT NQU KP[GEVQTGU TGCNK\CT NC EQPGZKÎP FG ICU EQP NC KPUVCNCEKÎP [ GUVCDNGEGT
WP HNWLQ OÈPKOQ RCTC ECFC SWGOCFQT.
%#/$+1 &'. 6+21 &' )#5
%QPHKIWTCEKÎP FG H¶DTKEC
)CU 0CVWTCN ) ODCT) ODCT
%QPHKIWTCEKÎP FG ICU RQUKDNG FG CEWGTFQ EQP NC
KPUVCNCEKÎP FG )CU $WVCPQ ) ODCT Q )CU
2TQRCPQ ) ODCT
CAMBIO DE LOS INYECTORES DE LOS QUEMADORES DE GAS
Inyectores de la placa
2CTC CEEGFGT C NQU KP[GEVQTGU
NGXCPVG NC EWDKGTVC FG NC RNCEC
TGKVTG NC RCTVG UWRGTKQT NC TGLKNNC NQU
VQRGU [ NC RCTVG UWRGTKQT FG NQU
SWGOCFQTGU
WVKNKEG WPC NNCXG FG VWDQ
FGPVTQ
FGN SWGOCFQT
FG CEWGTFQ EQP NC KPHQTOCEKÎP
RTQRQTEKQPCFC GP NC VCDNC KPUVCNG
NQU KP[GEVQTGU CFGEWCFQU RCTC GN
VKRQ FG SWGOCFQT [ GN VKRQ FG ICU
WVKNK\CFQ
2CTC TGKPUVCNCTNQ CLWUVG NC RCTVG
UWRGTKQT NQU SWGOCFQTGU [ NC TGLKNNC
CONFIGURACIÓN DE LA LLAMA
5K UG OQFKHKEC GN VKRQ FG ICU JC FG EQORTQDCTUG NC GUVCDKNKFCF FG NC NNCOC GP
GN HNWLQ OÈPKOQ [ EQPHKIWTCTUG CLWUVCPFQ NC VWGTEC FG FQUKHKECEKÎP
2CTC CEEGFGT C NC VWGTEC FG TGIWNCEKÎP FGN SWGOCFQT UWRGTKQT TGVKTG GN OCPFQ
FGN RCPGN FG EQPVTQN 2TKOGTQ VKTG FGN FKUEQ JCEKC HWGTC [ TGVKTG GN OCPFQ FG
EQPVTQN EQODKPCFQ
a) Gas butano - propano:
.C EQPHKIWTCEKÎP UG JCEG IKTCPFQ JCEKC NC FGTGEJC
UKP HQT\CT NC VWGTEC FG
EQPVTQN EW[Q QTKHKEKQ ECNKDTCFQ RTQRQTEKQPC GN HNWLQ OÈPKOQ
b) Gas Natural:
FGUGPTQUSWG NC VWGTEC FG FQUKHKECEKÎP WPC XWGNVC
XWGNXC C EQNQECT GN RCPGN FG EQPVTQN EQODKPCFQ GPEKGPFC GN SWGOCFQT [
RQPIC NC NNCOC CN OÈPKOQ
EQNQSWG FG PWGXQ GN RCPGN FG EQPVTQN EQODKPCFQ GPTQUSWG NC VWGTEC FG
FQUKHKECEKÎP JCUVC EQPUGIWKT SWG UG TGFW\EC NC NNCOC CN OÈPKOQ RGTQ UKGORTG
GUVCDNG
XWGNXC C EQNQECT GN RCPGN FG EQPVTQN EQODKPCFQ
INSTALACIÓN
%#6
++ '
$'(4
++ *
%*'5)$
+626
++ *$2
%<&-(+
015'
++ *$2
*7
+ '
&'
++ .$2
0.
++ '.U$2 2.
%CFC KP[GEVQT GUV¶ KFGPVKHKECFQ EQP WPC OCTEC
QUEMADOR
+0;'%614'5
) ODCT
) ODCT
) ODCT
) ODCT
) ODCT
) ODCT
55 ES
GAS/GAZ/Presión (mbar)
G20/20 G20/25 G25/25 G30/29 G30/36 G31/30 G31/37
Auxiliar
Semi-rápido
Parte frontal
Parte posterior
Parte frontal
derecha
izquierda
kW
kW
Jet
Jet
Jet
76
101
118
50
66
80
6WGTEC FG FQUKHKECEKÎP
#FXGTVGPEKC
b,CO¶U CHNQLG
NCU FGO¶U VWGTECU
G350/13
Rápido
Ultra- rápido
Parte posterior
izquierda
derecha
kW
kW
Jet
144
94