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Descripción del diseño y función | GEA Grasso M Serie
Unidades Compresoras de Tornillo
10.4.4.11
Búsqueda de fugas/prueba de
estanqueidad en el lado del
refrigerante
Una condición necesaria para el perfecto funciona-
miento de la unidad compresora / las enfriadoras de
líquidos, es la estanqueidad. Las piezas o elementos
de conexión con fugas dan lugar a la pérdida de
refrigerante y aceite, así como a la entrada de aire y
humedad en el lado de baja presión. Por tanto, es
necesario localizar y corregir los puntos de escape
cuando:
–
se pierde la carga de gas inerte (estado de sumi-
nistro),
–
se pierde la carga completa de refrigerante
o
–
se detecta un nivel de llenado insuficiente.
Un nivel bajo en los depósitos indica una pérdida de
refrigerante debida a fugas. Por ello debe comprobar
regularmente todos los empalmes de las tuberías,
así como las conexiones y prensaestopas de las vál-
vulas, especialmente al iniciar el montaje.
La característica más destacada cuando se produ-
cen fugas en el circuito lleno de refrigerante es el
olor del refrigerante. El valor umbral del olor de amo-
niaco en el aire es de aprox. 5 ppm, por lo tanto, es
muy inferior al valor máximo admisible en ambientes
de trabajo.
Métodos utilizados para detectar fugas:
–
Inspecciones visuales regulares.
–
Las manchas indican que hay una fuga de refri-
gerante/aceite.
–
Pruebas de estanqueidad con nitrógeno con un
contenido máximo de amoniaco del 0,5% en
volumen, un tiempo transcurrido de más de 3
horas y aplicación con un pincel de un producto
que forme espuma en todas las juntas. En caso
de compresor o secciones del circuito llenas de
aceite, solo deberá utilizarse nitrógeno para apli-
car presión, en ningún caso aire.
–
Uso de un dispositivo de detección de fugas de
NH
.
3
–
En la prueba de estanqueidad el amoniaco se
tiñe de:
–
azul con papel de tornasol rojo,
–
rojo en papel absorbente impregnado de
fenolftaleína (humedecer).
GEA Refrigeration Germany GmbH | P_261513_1 | Redactado 02.06.2015
Precaución!
¡No se debe utilizar nunca oxígeno
para aplicar presión, debido al peligro
de explosión!
Para comprobar la estanqueidad y detectar puntos
de escape en el lado del refrigerante, por ejemplo,
en caso de escape de gas inerte o refrigerante, debe
crear una presión de prueba en el circuito de refrige-
rante igual a la presión indicada para el funciona-
miento. Si inspecciona componentes del equipo por
separado, no debe superar la presión máxima de
funcionamiento indicada en el componente del
equipo para la cámara de presión correspondiente.
Si utiliza un producto que forme espuma, obtendrá
mejores resultados con presiones de prueba inferio-
res a 5 bar.
Si detecta fugas, restablezca la estanqueidad sin
demora. ¡Purgue la presión de prueba antes de ini-
ciar la reparación! Vacíe por completo el sistema
tras finalizar la reparación y repetir la prueba de
estanqueidad.
10.4.4.12
Purgar el circuito de refrige-
rante
La entrada de aire en el circuito de refrigerante pro-
voca un descenso del rendimiento del equipo, al
tiempo que el manómetro del lado de descarga del
compresor muestra una presión elevada en compa-
ración con la temperatura de condensación. Repare
los posibles puntos de fuga de forma adecuada. En
casos extremos, la presencia de aire en el circuito
puede causar la interrupción de la circulación del
refrigerante y el fallo de la refrigeración del aceite.
El equipo dispone de varias posibilidades para reali-
zar la purga. El aire o, dado el caso, la mezcla de
aire y NH
, puede purgarse en las válvulas de purga
3
del condensador o del filtro de aspiración de la uni-
dad y liberarse en recipientes llenos de agua.
Si la mezcla contiene aire, el NH
absorbido por el agua.
Sugerencia!
Se recomienda realizar la purga conti-
nuada utilizando un dispositivo de
purga Grasso.
Limpieza, mantenimiento, reparación
expulsado será
3
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