ATENCIÓN (continuación)
Todos los trabajos en el sistema de airbag, así como el desmontaje y mon-
■
taje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparación (p,
ej. desmontaje del volante) los deberá efectuar exclusivamente un taller
especializado.
No efectúe nunca modificaciones en el parachoques delantero o en la ca-
■
rrocería.
Está prohibido manipular las diferentes piezas del sistema de airbag, ya
■
que podría producirse la activación de airbags.
La función protectora del sistema de airbag pierde su efectividad después
■
de un accidente. Si se activó el airbag, habrá que sustituir el sistema de air-
bag.
Descripción del sistema
Lea y considere primero
en la pág. 15.
El inflado del airbag se realiza en fracciones de segundo.
Cuando se activan los airbags, éstos se rellenan con gas y se despliegan.
Al hincharse el airbag, se libera un gas blanco grisáceo o rojo inofensivo. Esto
es completamente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el
vehículo.
El sistema airbag se compone (según equipamiento del vehículo) de los
siguientes partes.
›
Airbags delanteros para el conductor y el acompañante
›
Airbags laterales
» pág.
18.
›
Airbags de cabeza
» pág.
19.
›
Testigo de control del airbag en el cuadro de instrumentos
›
Conmutador de llave para el airbag lateral del acompañante
›
Testigo de control para el airbag delantero del acompañante en la parte cen-
tral del tablero de instrumentos
Aviso
Al desguazar el vehículo o desechar componentes del sistema airbag, se deben
tener en cuenta las disposiciones legales del país en cuestión.
16
Seguridad
» pág.
17.
» pág.
» pág.
» pág.
20.
Activación del airbag
Lea y considere primero
El sistema de airbag sólo está listo para funcionar con el encendido activado.
Condiciones de activación
No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activación del
sistema de airbag en cada situación. Existen algunos factores que juegan un
papel importante, como por ejemplo la propiedad del objeto con el que choca
el vehículo (duro/blando), ángulo de impacto, velocidad del vehículo, etc.
Resulta decisiva para la activación de los airbags la trayectoria de desacelera-
ción Si durante la colisión, la desaceleración del vehículo originada y medida
permanece por debajo de los valores de referencia predeterminados en la uni-
dad de control, los airbags no se activarán aunque el vehículo pueda resultar
gravemente deformado a causa del accidente.
En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags.
›
Airbag delantero del conductor.
›
Airbag delantero del acompañante.
En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags.
›
Airbag lateral delantero en el lado del accidente.
›
Airbag de cabeza en el lado del accidente.
En caso de una activación del airbag, pueden surgir las siguientes
circunstancias.
›
La luz interna se enciende (cuando el manejo automático de la luz interna es-
tá encendida - Interruptor )
›
El sistema de intermitentes se conecta.
›
Todas las puertas se desbloquean.
36.
›
Se corta la alimentación de combustible al motor.
20.
¿Cuando no se realiza ninguna activación del airbag?
En caso de leves colisiones frontales, laterales y traseras, de vuelco del vehícu-
lo no se realiza ninguna activación del airbag.
en la pág. 15.