B.7 Parámetros H: terminales de múltiple función
Configuración
Función
de H1-oo
Selección del tiempo
1A
de aceleración y
desaceleración 2
1B
Bloqueo del programa Program Lockout
Sostenimiento de
1E
muestra de referencia Ref Sample Hold
20 a 2F
Falla externa
Restablecimiento
30
integral de PID
Sostenimiento del
31
valor integral de PID
Referencia 4 de
32
Velocidad de Pasos
Múltiples
Cancelación del
34
arranque lento de PID
Selección del nivel de
35
entrada de PID
Comando de marcha
40
hacia adelante
(secuencia de 2 hilos)
Comando de marcha
41
reversa
(secuencia de 2 hilos)
Comando de Marcha
42
(secuencia 2 de 2
hilos)
Comando Adelante/
Reversa
43
(secuencia 2 de 2
hilos)
322
Selecciones de entradas digitales de múltiple función H1
Pantalla LCD
Se utiliza en conjunto con un terminal de entrada configurado para
"Selección de tiempo de aceleración y desaceleración 1"
Multi-Acc/Dec 2
(H1-oo = 7), y permite que el variador alterne entre los tiempos de
aceleración y desaceleración 3 y 4.
Abierto: Los parámetros no pueden editarse (excepto U1-01 si la fuente
de referencia se asigna al operador digital).
Cerrado: Los parámetros pueden editarse y guardarse.
Cerrado: Toma una muestra de la referencia de frecuencia analógica y
acciona el variador a esa velocidad.
20: NO/Always Det,
20: N.O., siempre detectada, paro por rampa
Ramp to Stop
21: N.C., siempre detectada, paro por rampa
21: NC/Always Det,
22: N.O., durante la marcha, paro por rampa
Ramp to Stop
23: N.C., durante la marcha, paro por rampa
22: NO/During
24: N.O., siempre detectada, paro por inercia
RUN, Ramp to Stop
25: N.C., siempre detectada, paro por inercia
23: NC/During
26: N.O., durante la marcha, paro por inercia
RUN, ramp to stop
27: N.C., durante la marcha, paro por inercia
24: NO/ Always
28: N.O., siempre detectada, paro rápido
Det, Coast to Stop
29: N.C., siempre detectada, paro rápido
25: NC/Always Det,
2A: N.O., durante la marcha, paro rápido
Coast to Stop
2B: N.C., durante la marcha, paro rápido
26: NO/During
2C: N.O., siempre detectada, solo alarma (marcha continua)
RUN, Coast to Stop
2D: N.C., siempre detectada, solo alarma (marcha continua)
27: NC/During
2E: N.O., durante la marcha, solo alarma (marcha continua)
RUN, Coast to Stop
2F: N.C., durante la marcha, solo alarma (marcha continua)
28: NO/Always Det,
Fast-Stop
29: NC/Always Det,
Fast-Stop
2A: NO/During
RUN, Fast-Stop
2B: NC/During
RUN, Fast- Stop
2C: NO/Always
Det, Alarm Only
2D: NC/Always
Det, Alarm Only
2E: NO/ During
RUN, Alarm Only
2F: NC/During
RUN, Alarm Only
PID Intgrl Reset
Cerrado: Restablece el valor integral del control PID.
Abierto: Ejecuta una operación integral.
PID Intgrl Hold
Cerrado: Mantiene el valor integral actual del control PID.
Se utiliza en combinación con los terminales de entrada usados para la
Multi-Step Ref 4
Referencia de Velocidad de Pasos Múltiples 1, 2 y 3. Utilice los
parámetros d1-09 a d1-16 para configurar los valores de referencia.
Abierto: Arrancador lento de PID activado.
PID SFS Cancel
Cerrado: Desactiva el arrancador lento de PID b5-17.
PID Input Invert
Cerrado: Invierte la señal de entrada de PID.
Abierto: Paro
Cerrado: Marcha hacia Adelante
FwdRun 2Wire Seq
Nota:
Abierto: Paro
Cerrado: Marcha reversa
RevRun 2WireSeq
Nota:
Abierto: Paro
Cerrado: Marcha
Run/Stp 2WireSeq
Nota:
Abierto: Hacia adelante
Cerrado: Reversa
FWD/REV
Nota:
2WireSeq
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 — Guía de inicio rápido
Descripción
No puede configurarse junto con las configuraciones 42
ó 43.
No puede configurarse junto con las configuraciones 42
ó 43.
No puede configurarse junto con las configuraciones 40
ó 41.
Determina la dirección del motor pero no emite un
comando de Marcha. No puede configurarse junto con las
configuraciones 40 ó 41.
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