Frenos; Abs / Sistema Antibloqueo - KTM 990 Supermoto T EU 2013 Manual De Instrucciones

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FRENOS

12.1

ABS / sistema antibloqueo

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4 0 0 4 3 0 0 3
1 0 0 1
La unidad del ABS
ABS y la bomba de recirculación, se encuentra debajo del asiento. Hay un encoder del
número de revoluciones de la rueda
Advertencia
Peligro de accidente Funcionamiento incorrecto del ABS
–
La rueda trasera únicamente debe hacerse girar con el freno delantero apretado
(quemar rueda) si el ABS está desactivado.
–
Si se realizan modificaciones en el vehículo, como alargar o acortar el recorrido
de los muelles, montar llantas de diámetro diferente, usar otros neumáticos,
alterar la presión de inflado de los neumáticos, utilizar unas pastillas de freno
distintas, etc. el ABS dejará de funcionar óptimamente. Para garantizar el fun-
cionamiento óptimo del ABS, en el equipo de frenos únicamente deben utili-
zarse neumáticos y recambios autorizados o recomendados por KTM.
–
Los trabajos de mantenimiento y reparación deben realizarse correctamente. (Su
taller especializado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
El ABS es un sistema de seguridad que evita que se bloqueen las ruedas al circular en mar-
cha recta sin la influencia de fuerzas laterales.
Advertencia
Peligro de accidente Vuelco del vehículo
–
No siempre es posible evitar que el vehículo vuelque en situaciones extremas
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(p.ej. equipaje con un centro de gravedad alto, cambios en la superficie de la
calzada, descensos por pendientes muy inclinadas, frenadas a fondo sin desem-
bragar). Adapte su estilo de conducción a las condiciones de la calzada y a su
habilidad.
El ABS trabaja con dos circuitos de frenos independientes (freno delantero y freno trasero).
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Bajo condiciones normales, el equipo de frenos funciona como un equipo de frenos conven-
, compuesta por una unidad hidráulica, la centralita electrónica del
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en la rueda delantera y otro en la trasera.
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