MS-700.qxd
24/06/03
15:19
Page 141
Modalità d'impostazione/apprendimento
Il regolatore di velocità si inserisce immediatamente dopo aver premuto il tasto SET o
RES e passa automaticamente alla modalità INIT. Questa modalità consente di ottimizzare
la reazioni del regolatore e quindi di equilibrare la rotazione libera del cavo bowden
dell'attuatore. Se il regolatore ha ripreso la velocità con ritardo, premere il tasto SET per
aumentare il valore.
Se il regolatore invece ha ripreso la velocità in modo tale che il veicolo reagisce in modo
troppo brusco, premere il tasto RES. Ogni volta che si preme il tasto SET o il tasto RES
viene emesso un segnale acustico di conferma.
Per memorizzare i valori impostati (PPM, INIT e GAIn) premere il freno.
Al programma si può ora accedere nuovamente azionando il tasto RES a freno premuto.
Viene emesso un segnale acustico di conferma di tono basso. Lasciare il freno. Una volta
smesso di premere il freno viene emesso un segnale acustico di conferma di tono alto.
Ricominciare il programma da capo premendo il tasto SET o RES a seconda della fonte
di segnale. Per uscire dal programma di SET-UP fermare il veicolo e premere quattro volte
consecutivamente il tasto SET tenendo il freno premuto.
Il regolatore di velocità dovrebbe essere ora impostato in modo ottimale.
3. Impostazione PPM
Se non si è soddisfatti del campo di regolazione del regolatore di velocità si ha la
possibilità di regolare l'impostazione a mano.
Per accedere alla modalità di impostazione PPM avviare innanzitutto il programma di
SET-UP.
Premere ora due volte il tasto RES a freno premuto. Viene emesso un segnale acustico di
conferma di tono basso per ogni volta che si interviene sul tasto. Lasciare il freno. Una
volta smesso di premere il freno vengono emessi due segnali acustici di conferma di tono
alto. Se non vengono emessi questi due segnali acustici, ripetere l'operazione appena
descritta.
Per impostare il valore PPM portare il veicolo ad una velocità di 35-40 km/h. Premere poi
il tasto SET se il cavo blu va utilizzato come ingresso di segnale ed il tasto RES se il cavo
giallo va utilizzato come ingresso di segnale. Il regolatore di velocità si inserisce
immediatamente dopo aver premuto il tasto SET o RES e passa automaticamente alla
modalità di regolazione. Per memorizzare i valori impostati (PPM) premere il freno.
141