Waeco MagicSpeed MS700 Instrucciones De Montaje Y De Uso página 232

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 69
MS-700.qxd
24/06/03
15:19
Page 232
Felsökning och -åtgärd
LED:n blinkar inte när en TACH-signal (varvtalsmätarsignal via den gula ledningen)
kommer in.
Fel TACH-signal (varvtalsmätarsignal). Kontrollera signalen med en voltmeter eller ett
oszilloskop. Försäkra dig om att signalen ligger mellan 6 V och 250 Volt och
frekvensområdet befinner sig mellan 6 Hz och 488 Hz. När den gula ledningen
kontrollerats avseende korrekt förbindelse skall du testa signalen ännu en gång på
hastighetsregulatorns elektronikmodul. Anslut den röda ledningen på voltmetern resp.
oszilloskopet till den gula ledningen i förbindelseproppen på elektronikmodulen. Den
andra kabeln på voltmetern resp. oszilloskopet lägger du mot jord. Var säker på att det är
samma signal på elektronikmodulen som vid fastställandet av fordonets signal. Om det
inte är det, kontrollera på nytt uttaget och kontrollera den gula ledningen avseende
skador.
Fel PPM-inställning. Om registreringen av hastighetssignalen resp. varvtalssignalen har
valts via den blåledningen, arbetar hastighetsregulatorn via TACH-signalen
(gul ledning). Ändra PPM-inställningen på ingångssignalen via den gula ledningen.
LED:n blinkar inte när hastighetssignalen kommer in (hastighetssignal via den blå
ledningen)
Fel hastighetssignal. Kontrollera signalen med en voltmeter eller ett oszilloskop. Försäkra
dig om att signalen ligger mellan 1,5 V och 24 Volt och frekvensområdet befinner sig
mellan 6 Hz och 8,5 kHz. När den blå ledningen kontrollerats avseende korrekt
förbindelse skall du testa signalen ännu en gång på hastighetsregulatorns
elektronikmodul. Anslut den röda ledningen på voltmetern resp. oszilloskopet till den blå
ledningen i förbindelseproppen på elektronikmodulen. Den andra kabeln på voltmetern
resp. oszilloskopet lägger du mot jord. Var säker på att det är samma signal på
elektronikmodulen som vid fastställandet av fordonets signal. Om det inte är det,
kontrollera på nytt det fastställda värdet och kontrollera den gula ledningen avseende
skador.
Fel PPM-inställning. Om registreringen av hastighetssignalen resp. varvtalssignalen har
valts via den gulaledningen, arbetar hastighetsregulatorn inte via hastighets signalen
(blå ledning). Ändra PPM-inställningen på ingångssignalen via den blå ledningen.
232

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido